III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Impacto ambiental. (BOE-A-2024-3346)
Resolución de 13 de febrero de 2024, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto "Parques eólicos Ralea, de 138 MW, Eco, de 72 MW y Umbrío, de 114 MW, y su infraestructura de evacuación, en las provincias de Lugo y León".
22 páginas totales
Página
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 46
Miércoles 21 de febrero de 2024
Sec. III. Pág. 20954
La alternativa 2 del PE Ralea, modifica algunos accesos y las posiciones de los
aerogeneradores RAL-02, RAL-03, RAL-04, RAL-05, RAL-07 y RAL-09 para reducir el
impacto ambiental. Además, se modifica el trazado de la línea de evacuación, de tal
modo que se reduce la afección a Red Natura 2000 y, en general, el impacto ambiental.
La longitud de esta LAAT se reduce significativamente hasta los 39,1 km.
La alternativa 3 del PE Ralea, propone el desplazamiento de varias posiciones,
reduciendo el impacto ambiental, al disminuir los movimientos de tierra necesarios. En la
parte alta de la sierra se reduce ligeramente la longitud del tramo de línea al proponerse
un tramo más rectilíneo, de modo que se reduce la afección a la avifauna de interés y el
movimiento de tierras, disminuyendo levemente la afección ambiental en su conjunto.
Desde un punto de vista ambiental, técnico, económico y social se selecciona para el
PE Ralea, la alternativa 3 por la unificación y trazado de la línea de evacuación con
reducciones en los impactos a la fauna y a la flora. Se reduce el impacto paisajístico y
las molestias a la población al acortar las líneas de evacuación. Se reducen los
movimientos de tierras y la ocupación del suelo, y finalmente, supone un menor coste
económico frente a las alternativas 1 y 2.
Con fecha de 19 de abril de 2023, el promotor presenta una propuesta de
modificaciones del proyecto que incluye la reubicación de las posiciones de los
aerogeneradores correspondientes al PE Eco: ECO-03, ECO-04 por afección a núcleos
de población al situarse a menos de 1000 m de distancia, y los aerogeneradores
ECO-09, ECO-10, ECO-11 y ECO-12 por afección a Red Natura 2000. A su vez, elimina
los aerogeneradores ECO-1 por afección a patrimonio cultural y el aerogenerador ECO-5
por afección a núcleos urbanos y ser inviable su reubicación. Por último, modifica los
viales, instalaciones auxiliares y accesos por afección al patrimonio cultural, y a espacios
comprendidos en la Red Natura 2000 en Galicia. Además, el promotor propone el
soterrado íntegro de la línea de evacuación SET PE Eco–SET PE Umbrío.
En relación al PE Umbrío, el promotor modifica la ubicación de los aerogeneradores
UM-01, UM-15, UM-17 y UM-19 por proximidad a núcleos urbanos, el aerogenerador
UM-05 por ubicarse en un refugio de alta montaña, los aerogeneradores UM-08 y UM-09
por afectar a espacios Red Natura 2000 en Galicia, el aerogenerador UM-02 por afección
a HICs, el aerogenerador UM-04 por afección a la flora y, por último, modifica la posición
del aerogenerador UM-16 por condicionantes técnicos. Por último, modifica los viales,
instalaciones auxiliares y accesos por afección a espacios comprendidos en la Red
Natura 2000 en Galicia. Además, el promotor propone el soterrado íntegro de la línea de
evacuación SET PE Umbrío–SET PE Ralea.
En relación al PE Ralea modifica la posición del aerogenerador RAL-01 por cercanía
a un vértice geodésico, los aerogeneradores RAL-14, RAL-20, RAL-22, RAL-23 por
afección a núcleos urbanos, el aerogenerador RAL-18 por afección a HICs, el
aerogenerador RAL-12 por afección a la flora y el aerogenerador RAL-02 para reducir los
movimientos de tierras. Además, el promotor propone el soterrado parcial de la línea de
evacuación SET PE Ralea–SET Promotores Compostilla 400 kV.
b.1
Tratamiento de los principales impactos del proyecto.
Fauna.
El promotor aporta un estudio de fauna de ciclo anual completo, comprendido entre
agosto de 2020 hasta agosto de 2021, incluyendo un inventario de avifauna, quirópteros,
herpetofauna y otros vertebrados. Destacan por su sensibilidad potencial al proyecto las
siguientes especies de aves rapaces.
– Milano real (Milvus milvus). En peligro de extinción en el Catálogo Español de
Especies Amenazadas (CEEA). Máxima probabilidad de aparición en la zona de estudio.
El impacto por colisión con aerogeneradores se considera bajo, mientras que el de
colisión con tendido eléctrico es alto en el tramo inicial de la LAAT SET PE Ralea–SET
Promotores Compostilla.
cve: BOE-A-2024-3346
Verificable en https://www.boe.es
b.
Núm. 46
Miércoles 21 de febrero de 2024
Sec. III. Pág. 20954
La alternativa 2 del PE Ralea, modifica algunos accesos y las posiciones de los
aerogeneradores RAL-02, RAL-03, RAL-04, RAL-05, RAL-07 y RAL-09 para reducir el
impacto ambiental. Además, se modifica el trazado de la línea de evacuación, de tal
modo que se reduce la afección a Red Natura 2000 y, en general, el impacto ambiental.
La longitud de esta LAAT se reduce significativamente hasta los 39,1 km.
La alternativa 3 del PE Ralea, propone el desplazamiento de varias posiciones,
reduciendo el impacto ambiental, al disminuir los movimientos de tierra necesarios. En la
parte alta de la sierra se reduce ligeramente la longitud del tramo de línea al proponerse
un tramo más rectilíneo, de modo que se reduce la afección a la avifauna de interés y el
movimiento de tierras, disminuyendo levemente la afección ambiental en su conjunto.
Desde un punto de vista ambiental, técnico, económico y social se selecciona para el
PE Ralea, la alternativa 3 por la unificación y trazado de la línea de evacuación con
reducciones en los impactos a la fauna y a la flora. Se reduce el impacto paisajístico y
las molestias a la población al acortar las líneas de evacuación. Se reducen los
movimientos de tierras y la ocupación del suelo, y finalmente, supone un menor coste
económico frente a las alternativas 1 y 2.
Con fecha de 19 de abril de 2023, el promotor presenta una propuesta de
modificaciones del proyecto que incluye la reubicación de las posiciones de los
aerogeneradores correspondientes al PE Eco: ECO-03, ECO-04 por afección a núcleos
de población al situarse a menos de 1000 m de distancia, y los aerogeneradores
ECO-09, ECO-10, ECO-11 y ECO-12 por afección a Red Natura 2000. A su vez, elimina
los aerogeneradores ECO-1 por afección a patrimonio cultural y el aerogenerador ECO-5
por afección a núcleos urbanos y ser inviable su reubicación. Por último, modifica los
viales, instalaciones auxiliares y accesos por afección al patrimonio cultural, y a espacios
comprendidos en la Red Natura 2000 en Galicia. Además, el promotor propone el
soterrado íntegro de la línea de evacuación SET PE Eco–SET PE Umbrío.
En relación al PE Umbrío, el promotor modifica la ubicación de los aerogeneradores
UM-01, UM-15, UM-17 y UM-19 por proximidad a núcleos urbanos, el aerogenerador
UM-05 por ubicarse en un refugio de alta montaña, los aerogeneradores UM-08 y UM-09
por afectar a espacios Red Natura 2000 en Galicia, el aerogenerador UM-02 por afección
a HICs, el aerogenerador UM-04 por afección a la flora y, por último, modifica la posición
del aerogenerador UM-16 por condicionantes técnicos. Por último, modifica los viales,
instalaciones auxiliares y accesos por afección a espacios comprendidos en la Red
Natura 2000 en Galicia. Además, el promotor propone el soterrado íntegro de la línea de
evacuación SET PE Umbrío–SET PE Ralea.
En relación al PE Ralea modifica la posición del aerogenerador RAL-01 por cercanía
a un vértice geodésico, los aerogeneradores RAL-14, RAL-20, RAL-22, RAL-23 por
afección a núcleos urbanos, el aerogenerador RAL-18 por afección a HICs, el
aerogenerador RAL-12 por afección a la flora y el aerogenerador RAL-02 para reducir los
movimientos de tierras. Además, el promotor propone el soterrado parcial de la línea de
evacuación SET PE Ralea–SET Promotores Compostilla 400 kV.
b.1
Tratamiento de los principales impactos del proyecto.
Fauna.
El promotor aporta un estudio de fauna de ciclo anual completo, comprendido entre
agosto de 2020 hasta agosto de 2021, incluyendo un inventario de avifauna, quirópteros,
herpetofauna y otros vertebrados. Destacan por su sensibilidad potencial al proyecto las
siguientes especies de aves rapaces.
– Milano real (Milvus milvus). En peligro de extinción en el Catálogo Español de
Especies Amenazadas (CEEA). Máxima probabilidad de aparición en la zona de estudio.
El impacto por colisión con aerogeneradores se considera bajo, mientras que el de
colisión con tendido eléctrico es alto en el tramo inicial de la LAAT SET PE Ralea–SET
Promotores Compostilla.
cve: BOE-A-2024-3346
Verificable en https://www.boe.es
b.
