V. Anuncios. - B. Otros anuncios oficiales. MINISTERIO DE POLÍTICA TERRITORIAL Y MEMORIA DEMOCRÁTICA. (BOE-B-2024-5080)
Anuncio del Área de Industria y Energía de la Subdelegación del Gobierno en Huesca por el que se someten al trámite de información pública las solicitudes de Declaración de Impacto Ambiental, Autorización Administrativa Previa y Autorización Administrativa de Construcción del proyecto de repotenciación de la línea de transporte de energía eléctrica a 220 kV subestación Mediano-subestación Pont de Suert, en las provincias de Huesca y Lleida.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 39

Miércoles 14 de febrero de 2024

Sec. V-B. Pág. 7468

integración de la generación renovable y una mejora de la seguridad de suministro.
Características técnicas:
- Sistema: Corriente alterna trifásica
- Frecuencia: 50 Hz
- Tensión nominal: 220 kV
- Tensión más elevada de la red: 245 kV
- Temperatura máxima actual del conductor: 50 ºC
- Capacidad térmica de transporte actual por circuito conductor CARDINAL:
384 MVA
- Temperatura máxima futura del conductor: 85º C
- Capacidad térmica de transporte futura por circuito conductor CARDINAL: 02
MVA
- Número de circuitos: 1
- Número de conductores por fase: 1
- Tipo de conductor: CARDINAL
- Número y tipo de cables de tierra: 2XOPGW 48 fo
- Tipo de aislamiento; Vidrio
- Apoyos: Metálicos de celosía
- Apoyos: Torres metálicas de celosía
- Cimentaciones: Zapatas individuales de hormigón en masa
- Longitud total: 49,28 km
· Lleida:..................0,81 km
· Huesca:..............48,47 km
- Origen............... SE Mediano

Con motivo del aumento de la capacidad de transporte de la línea, cuya
capacidad actual es de 384 MVA y la prevista con la repotenciación será de 502
MVA, se ha considerado un incremento de la temperatura máxima de operación de
50 ºC a 85 ºC. Este aumento de temperatura implica un aumento de la flecha
máxima de las fases, en la hipótesis de temperatura, por lo que, con el fin de
mantener las distancias mínimas reglamentarias al terreno y a los cruzamientos
con los servicios existentes bajo la línea (líneas de ferrocarril, carreteras, etc.) se
proyecta la elevación de los conductores mediante el recrecido de algunos de los
apoyos en su misma ubicación.

cve: BOE-B-2024-5080
Verificable en https://www.boe.es

- Final...............…SE Pont de Suert