II. Autoridades y personal. - B. Oposiciones y concursos. MINISTERIO DE HACIENDA. Cuerpo Superior de Vigilancia Aduanera. (BOE-A-2024-1801)
Resolución de 24 de enero de 2024, de la Presidencia de la Agencia Estatal de Administración Tributaria, por la que se convocan procesos selectivos para ingreso, por los sistemas de acceso libre y de promoción interna, en el Cuerpo Superior de Vigilancia Aduanera, especialidades de investigación, navegación y propulsión.
53 páginas totales
Página
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Miércoles 31 de enero de 2024
Sec. II.B. Pág. 12407
Válvulas; Hidrantes; Racores; Conexión internacional a tierra; Mangas; Mangotes y
Lanzas de Agua. Bocas de Incendio equipadas (B.I.E).
Tema 6. Instalaciones de sistemas fijos: Generalidades. Sistemas fijos de agua:
Clases. Rociadores: Clases. Sistemas fijos de espuma. Sistemas fijos de gases: Gas
Inerte; CO2 y FM 200. Sistemas fijos de polvo. Sistemas de fijos de detección de
incendios. Detectores: Clasificación. Disposición de los detectores. Señales de incendio
visuales y acústicas. Alarma automática de incendio.
Tema 7. Consideraciones sobre la construcción de buques: Divisiones;
Prescripciones apertura y cierre de puertas; Sistema de ventilación. Productos de la
combustión. Respiración en atmósferas invadidas por el humo. Visibilidad en espacios
invadidos por el humo. Comportamiento del humo, ventilación. Efectos del agua sobre el
humo. Organización básica de la tripulación en la lucha contraincendios. Procedimiento
lucha contraincendios. Equipamiento de protección. Equipo de respiración autónoma
(ERA). Equipo de respiración de evacuación (EEBD).
Tema 8. Entrada en los espacios cerrados y confinados: Referencia básica a la
normativa aplicable y recomendaciones de buenas prácticas. Riesgos generales y
específicos derivados de la entrada y trabajo en estos espacios, descripción general.
Guía de recomendaciones para la entrada en espacios cerrados a bordo de buques,
Resolución A.1050(27) de la Organización Marítima Internacional: Gestión de la
seguridad para la entrada en espacios cerrados y evaluación del riesgo. Autorización de
entrada y precauciones generales. Pruebas de la atmosfera y precauciones durante la
entrada. Precauciones adicionales para entrar en un espacio en el que la atmósfera es, o
se sospecha que es, peligrosa. Riesgos relacionados con tipos específicos de cargas;
mercancías peligrosas en bultos, líquidos y sólidos a granel y otros.
Tema 9. Sistemas de Comunicaciones. Elementos. Interferencia y Ruido.
Clasificación. Comunicaciones por satélite. Constelación de satélites El Sistema
Inmarsat. Espectro radioeléctrico en Inmarsat, bandas de frecuencia. Comunicaciones
IRIDIUM. Red de comunicaciones digitales. Topología de Red. Internet. Voz IP.
Tema 10. El Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (GMDSS/SMSSM):
Zonas, alcances y equipamiento que deben de llevar los buques. Radiobalizas de
localización: COSPAS SARSAT. Mensaje grabado en las balizas de 406 Mhz.
Radiobalizas Inmarsat. Radiobalizas personales. Respondedor de Radar (Transponder).
Sistema de Identificación Automático (AIS): Descripción básica del sistema.
Tema 11. El Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (GMDSS/SMSSM):
Llamada Selectiva Digital. Frecuencias de Socorro en DSC (VHF/OM/HF). Clasificación
de las llamadas Selectivas Digital. Diferentes formatos de llamada. Información que debe
contener una llamada selectiva digital de socorro. Comunicaciones de Socorro:
Generalidades y Procedimiento. Sistema Navtex.
Tema 12. Propagación de las ondas medias. Procedimiento a seguir en las
comunicaciones de VHF. Procedimiento a seguir en las comunicaciones de onda media
en radiotelefonía. Procedimiento a seguir en las comunicaciones de onda corta. Modo de
explotación: diferencia entre Simplex, Dúplex, Semidúplex.
Tema 13. Embarcaciones de desplazamiento y semidesplazamiento. Diferencias en
su geometría. Ventajas e inconvenientes. Diferentes tipos de embarcaciones de alta
velocidad. Características principales. Degradación de la velocidad con respecto al
estado de la mar en los diferentes tipos de embarcaciones de alta velocidad. Tipos de
propulsiones de aplicación a las embarcaciones de alta velocidad. Ventajas, limitaciones
e inconvenientes.
Tema 14. Convenio sobre el Reglamento Internacional para la Prevención de
Abordajes de 1972; reglas técnicas: Reglas de rumbo y gobierno. Conducta de los
buques en cualquier condición de visibilidad; ámbito de aplicación; vigilancia; velocidad
de seguridad; riesgo de abordaje; maniobras para evitar el abordaje; canales angostos;
dispositivos de separación de tráfico.
Tema 15. Convenio sobre el Reglamento Internacional para la Prevención de
Abordajes de 1972; reglas técnicas: Conducta de los buques que se encuentran unos a
cve: BOE-A-2024-1801
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 27
Miércoles 31 de enero de 2024
Sec. II.B. Pág. 12407
Válvulas; Hidrantes; Racores; Conexión internacional a tierra; Mangas; Mangotes y
Lanzas de Agua. Bocas de Incendio equipadas (B.I.E).
Tema 6. Instalaciones de sistemas fijos: Generalidades. Sistemas fijos de agua:
Clases. Rociadores: Clases. Sistemas fijos de espuma. Sistemas fijos de gases: Gas
Inerte; CO2 y FM 200. Sistemas fijos de polvo. Sistemas de fijos de detección de
incendios. Detectores: Clasificación. Disposición de los detectores. Señales de incendio
visuales y acústicas. Alarma automática de incendio.
Tema 7. Consideraciones sobre la construcción de buques: Divisiones;
Prescripciones apertura y cierre de puertas; Sistema de ventilación. Productos de la
combustión. Respiración en atmósferas invadidas por el humo. Visibilidad en espacios
invadidos por el humo. Comportamiento del humo, ventilación. Efectos del agua sobre el
humo. Organización básica de la tripulación en la lucha contraincendios. Procedimiento
lucha contraincendios. Equipamiento de protección. Equipo de respiración autónoma
(ERA). Equipo de respiración de evacuación (EEBD).
Tema 8. Entrada en los espacios cerrados y confinados: Referencia básica a la
normativa aplicable y recomendaciones de buenas prácticas. Riesgos generales y
específicos derivados de la entrada y trabajo en estos espacios, descripción general.
Guía de recomendaciones para la entrada en espacios cerrados a bordo de buques,
Resolución A.1050(27) de la Organización Marítima Internacional: Gestión de la
seguridad para la entrada en espacios cerrados y evaluación del riesgo. Autorización de
entrada y precauciones generales. Pruebas de la atmosfera y precauciones durante la
entrada. Precauciones adicionales para entrar en un espacio en el que la atmósfera es, o
se sospecha que es, peligrosa. Riesgos relacionados con tipos específicos de cargas;
mercancías peligrosas en bultos, líquidos y sólidos a granel y otros.
Tema 9. Sistemas de Comunicaciones. Elementos. Interferencia y Ruido.
Clasificación. Comunicaciones por satélite. Constelación de satélites El Sistema
Inmarsat. Espectro radioeléctrico en Inmarsat, bandas de frecuencia. Comunicaciones
IRIDIUM. Red de comunicaciones digitales. Topología de Red. Internet. Voz IP.
Tema 10. El Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (GMDSS/SMSSM):
Zonas, alcances y equipamiento que deben de llevar los buques. Radiobalizas de
localización: COSPAS SARSAT. Mensaje grabado en las balizas de 406 Mhz.
Radiobalizas Inmarsat. Radiobalizas personales. Respondedor de Radar (Transponder).
Sistema de Identificación Automático (AIS): Descripción básica del sistema.
Tema 11. El Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (GMDSS/SMSSM):
Llamada Selectiva Digital. Frecuencias de Socorro en DSC (VHF/OM/HF). Clasificación
de las llamadas Selectivas Digital. Diferentes formatos de llamada. Información que debe
contener una llamada selectiva digital de socorro. Comunicaciones de Socorro:
Generalidades y Procedimiento. Sistema Navtex.
Tema 12. Propagación de las ondas medias. Procedimiento a seguir en las
comunicaciones de VHF. Procedimiento a seguir en las comunicaciones de onda media
en radiotelefonía. Procedimiento a seguir en las comunicaciones de onda corta. Modo de
explotación: diferencia entre Simplex, Dúplex, Semidúplex.
Tema 13. Embarcaciones de desplazamiento y semidesplazamiento. Diferencias en
su geometría. Ventajas e inconvenientes. Diferentes tipos de embarcaciones de alta
velocidad. Características principales. Degradación de la velocidad con respecto al
estado de la mar en los diferentes tipos de embarcaciones de alta velocidad. Tipos de
propulsiones de aplicación a las embarcaciones de alta velocidad. Ventajas, limitaciones
e inconvenientes.
Tema 14. Convenio sobre el Reglamento Internacional para la Prevención de
Abordajes de 1972; reglas técnicas: Reglas de rumbo y gobierno. Conducta de los
buques en cualquier condición de visibilidad; ámbito de aplicación; vigilancia; velocidad
de seguridad; riesgo de abordaje; maniobras para evitar el abordaje; canales angostos;
dispositivos de separación de tráfico.
Tema 15. Convenio sobre el Reglamento Internacional para la Prevención de
Abordajes de 1972; reglas técnicas: Conducta de los buques que se encuentran unos a
cve: BOE-A-2024-1801
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 27
