II. Autoridades y personal. - B. Oposiciones y concursos. MINISTERIO DE HACIENDA. Cuerpo Ejecutivo del Servicio de Vigilancia Aduanera. (BOE-A-2024-1800)
Resolución de 23 de enero de 2024, de la Presidencia de la Agencia Estatal de Administración Tributaria, por la que se convoca proceso selectivo para ingreso, por el sistema general de acceso libre y promoción interna, en el Cuerpo Ejecutivo del Servicio de Vigilancia Aduanera, especialidades de Investigación, Navegación, Propulsión y Comunicaciones.
54 páginas totales
Página
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Miércoles 31 de enero de 2024
Sec. II.B. Pág. 12351
aplicado a los motores de combustión. Determinación de la cantidad de calor necesario
para obtener el ciclo real. Rendimientos. Ecuaciones y métodos para la determinación
del balance térmico.
Tema 3. Motores de combustión interna (II). Métodos para la renovación de la carga
energética. Renovación de la carga en motores de 4T y 2T. La realización del ciclo de
cuatro y dos tiempos. Ventajas e inconvenientes entre los motores de cuatro y dos
tiempos. Regulación de los motores: Sistema de inyección. Bombas de inyección.
Inyectores. Reguladores. Sobrealimentación. Estudio termodinámico. El aumento de
potencia. El aire de barrido. Utilización de la energía de escape.
Tema 4. Motores de combustión interna (III). Características específicas de
mantenimiento en los motores de combustión interna. Bancos de pruebas: Curvas
características de los motores de combustión interna. Ensayo de motores. parámetros a
medir e instrumentación necesaria. Pruebas oficiales en banco. Pruebas en la mar,
determinación de la velocidad económica. Curva de velocidad y consumo.
Tema 5. Combustibles y lubricantes. Combustibles: Clases de combustibles.
Proceso químico de la combustión. Combustibles líquidos empleados en los motores de
combustión interna. Características de los combustibles para los motores diésel y para
los motores de explosión. Precauciones que deben tenerse durante la recepción y
manipulación de los combustibles. Almacenaje de los combustibles a bordo. Condiciones
que han de reunir los tanques de combustibles: Sondas, ventilación. Lubricación: Clases
de lubricantes. Características y propiedades que deben poseer para su aplicación en los
motores de combustión interna. Depuradoras: De aceites y de combustible.
Tema 6. Ejes y reductoras. Ejes de colas: Diversos tipos. Métodos de fijación de las
hélices al eje. Distribución de los tubos de popa y de las bocinas. Determinación y
trazado de las líneas de eje de máquinas propulsoras y auxiliares. Reductoras:
Concepto. Relación de reducción motor-hélice. Diferentes tipos de reductoras.
Tema 7. Tema 7. Propulsión (I). Mecanismos de la propulsión: Diferentes sistemas
propulsores. Descripción y comparación. La hélice: Su funcionamiento. Nomenclatura de
la hélice. La hélice de palas reversibles: Funcionamiento. Descripción orgánica de palas
y núcleos. Número de hélices. Ubicación. Sentido de rotación de una sola hélice y de dos
hélices. Resbalamiento. Influencia de la reductora.
Tema 8. Propulsión (II). Hélices de superficie. Descripción y funcionamiento.
Montaje y desmontaje de hélices: Procedimiento. Precauciones. Hidrojets:
Funcionamiento. Mantenimiento. Desmontaje del conjunto de marcha atrás. Deflector de
contra marcha. Cilindro de contra marcha. Desmontaje del cilindro de contra marcha.
Revisión del conjunto de dirección. Timones: Concepto y clases. Posición y dimensiones
de la pala. Protección catódica: Concepto. Clases de protección. Protección en las
diferentes partes del barco.
Tema 9. Electricidad. Naturaleza de las instalaciones eléctricas navales.
Composición. Planta generadora. Características eléctricas de los generadores. Grupos
de emergencia. Distribución. Distribución en corriente continua. Distribución en corriente
alterna. Cuadro principal: Consideraciones generales. Interruptores principales. Barras
ómnibus. Interruptores de servicio. Aparatos de medida. Cuadro de socorro y secundario.
Luces de navegación. Tipos de cables.
Tema 10. Neumática e hidráulica. Mandos neumáticos. Introducción. Resumen de
los símbolos utilizados. Trazados de esquemas neumáticos e hidráulicos. Denominación
de los elementos. Circuitos neumáticos e hidráulicos básicos. Circuitos con
distribuidores. Circuitos con regulación de velocidad. Circuitos con módulos «O» e «Y».
Circuitos en función de la presión. Circuitos temporizados. Circuitos con detectores sin
contacto (detector de proximidad, detector de paso). Circuitos para anulación de señales
permanentes. Métodos para establecer un esquema. Realización de un mando en
función del tiempo.
cve: BOE-A-2024-1800
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 27
Miércoles 31 de enero de 2024
Sec. II.B. Pág. 12351
aplicado a los motores de combustión. Determinación de la cantidad de calor necesario
para obtener el ciclo real. Rendimientos. Ecuaciones y métodos para la determinación
del balance térmico.
Tema 3. Motores de combustión interna (II). Métodos para la renovación de la carga
energética. Renovación de la carga en motores de 4T y 2T. La realización del ciclo de
cuatro y dos tiempos. Ventajas e inconvenientes entre los motores de cuatro y dos
tiempos. Regulación de los motores: Sistema de inyección. Bombas de inyección.
Inyectores. Reguladores. Sobrealimentación. Estudio termodinámico. El aumento de
potencia. El aire de barrido. Utilización de la energía de escape.
Tema 4. Motores de combustión interna (III). Características específicas de
mantenimiento en los motores de combustión interna. Bancos de pruebas: Curvas
características de los motores de combustión interna. Ensayo de motores. parámetros a
medir e instrumentación necesaria. Pruebas oficiales en banco. Pruebas en la mar,
determinación de la velocidad económica. Curva de velocidad y consumo.
Tema 5. Combustibles y lubricantes. Combustibles: Clases de combustibles.
Proceso químico de la combustión. Combustibles líquidos empleados en los motores de
combustión interna. Características de los combustibles para los motores diésel y para
los motores de explosión. Precauciones que deben tenerse durante la recepción y
manipulación de los combustibles. Almacenaje de los combustibles a bordo. Condiciones
que han de reunir los tanques de combustibles: Sondas, ventilación. Lubricación: Clases
de lubricantes. Características y propiedades que deben poseer para su aplicación en los
motores de combustión interna. Depuradoras: De aceites y de combustible.
Tema 6. Ejes y reductoras. Ejes de colas: Diversos tipos. Métodos de fijación de las
hélices al eje. Distribución de los tubos de popa y de las bocinas. Determinación y
trazado de las líneas de eje de máquinas propulsoras y auxiliares. Reductoras:
Concepto. Relación de reducción motor-hélice. Diferentes tipos de reductoras.
Tema 7. Tema 7. Propulsión (I). Mecanismos de la propulsión: Diferentes sistemas
propulsores. Descripción y comparación. La hélice: Su funcionamiento. Nomenclatura de
la hélice. La hélice de palas reversibles: Funcionamiento. Descripción orgánica de palas
y núcleos. Número de hélices. Ubicación. Sentido de rotación de una sola hélice y de dos
hélices. Resbalamiento. Influencia de la reductora.
Tema 8. Propulsión (II). Hélices de superficie. Descripción y funcionamiento.
Montaje y desmontaje de hélices: Procedimiento. Precauciones. Hidrojets:
Funcionamiento. Mantenimiento. Desmontaje del conjunto de marcha atrás. Deflector de
contra marcha. Cilindro de contra marcha. Desmontaje del cilindro de contra marcha.
Revisión del conjunto de dirección. Timones: Concepto y clases. Posición y dimensiones
de la pala. Protección catódica: Concepto. Clases de protección. Protección en las
diferentes partes del barco.
Tema 9. Electricidad. Naturaleza de las instalaciones eléctricas navales.
Composición. Planta generadora. Características eléctricas de los generadores. Grupos
de emergencia. Distribución. Distribución en corriente continua. Distribución en corriente
alterna. Cuadro principal: Consideraciones generales. Interruptores principales. Barras
ómnibus. Interruptores de servicio. Aparatos de medida. Cuadro de socorro y secundario.
Luces de navegación. Tipos de cables.
Tema 10. Neumática e hidráulica. Mandos neumáticos. Introducción. Resumen de
los símbolos utilizados. Trazados de esquemas neumáticos e hidráulicos. Denominación
de los elementos. Circuitos neumáticos e hidráulicos básicos. Circuitos con
distribuidores. Circuitos con regulación de velocidad. Circuitos con módulos «O» e «Y».
Circuitos en función de la presión. Circuitos temporizados. Circuitos con detectores sin
contacto (detector de proximidad, detector de paso). Circuitos para anulación de señales
permanentes. Métodos para establecer un esquema. Realización de un mando en
función del tiempo.
cve: BOE-A-2024-1800
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Núm. 27
