III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE LA PRESIDENCIA, JUSTICIA Y RELACIONES CON LAS CORTES. Medio ambiente. (BOE-A-2024-1750)
Resolución de 29 de enero de 2024, de la Subsecretaría, por la que se publica la Resolución conjunta de 13 de noviembre de 2023, de la Secretaría de Estado de Medio Ambiente, la Secretaría de Estado de Defensa, la Secretaría de Estado de Turismo y la Secretaría de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, por la que se aprueba el primer Programa de Trabajo de la Administración General del Estado de la Estrategia Nacional de Infraestructura Verde y de la Conectividad y Restauración Ecológicas (2022-2024).
68 páginas totales
Página
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 26
Martes 30 de enero de 2024
Sec. III. Pág. 11440
REDUCIR LOS EFECTOS DE LA FRAGMENTACIÓN Y DE LA PÉRDIDA DE CONECTIVIDAD ECOLÓGICA OCASIONADOS POR
CAMBIOS EN LOS USOS DEL SUELO O POR LA PRESENCIA DE INFRAESTRUCTURAS
Línea de
actuación 1.06
Fortalecer y mejorar la conectividad, así como prevenir su pérdida, en el medio urbano
Acción 1.06.01
Elaboración del documento «Guía para la conservación de los polinizadores y de sus hábitats en áreas urbanas y periurbanas»
Justificación
La mejora de la conectividad en los paisajes urbanos pasa por recuperar y favorecer, entre otros, los hábitats favorables para
los polinizadores, que a su vez, pueden favorecer a otras especies. En línea con la medida B.2.1 de la Estrategia de
Polinizadores, se elabora esta guía que abordará la creación de entornos favorables para los polinizadores en áreas urbanas y
periurbanas, incidiendo en la importancia de la creación y conservación de una infraestructura verde. Además, servirá de base y
apoyo para que otras administraciones públicas puedan elaborar los futuros planes de biodiversidad previstos en la Estrategia
de la UE hasta 2030 y en el futuro Plan Estratégico de Patrimonio Natural y de la Biodiversidad.
Analizará los posibles espacios de intervención, tanto públicos como privados, con sus requerimientos y características
específicas, así como los tipos de intervención, que serán principalmente de dos tipos: crear y conservar. Se incluirán
propuestas que impliquen a la población urbana.
Indicador
Publicación del documento
Fuente de verificación
Responsable
Estimación del presupuesto
Página web del MITECO www.miteco.gob.es
Subdirección General de Biodiversidad
Terrestre y Marina (DGBBD-MITECO)
23.800 €
Meta 1
REDUCIR LOS EFECTOS DE LA FRAGMENTACIÓN Y DE LA PÉRDIDA DE CONECTIVIDAD ECOLÓGICA
OCASIONADOS POR CAMBIOS EN LOS USOS DEL SUELO O POR LA PRESENCIA DE
INFRAESTRUCTURAS
Línea de actuación 1.07
Desarrollar un sistema de seguimiento de la conectividad ecológica y de los procesos de
fragmentación que permita evaluar la eficacia de las medidas adoptadas.
Acción 1.07.01
Creación y mantenimiento de bases de datos de pasos de fauna que optimizan su función, de
atropellos y de tramos identificados como puntos negros de atropellos en carreteras.
Justificación
Se dispone de la identificación de más de 1.400 estructuras potenciales para el paso de fauna
caracterizadas y clasificadas en función de su adecuación para optimizar la función de paso de fauna.
Durante la elaboración de la Estrategia de permeabilización y desfragmentación de infraestructuras de
transporte se va a avanzar en la propuesta de estructuras que deben de mejorar su adecuación. Así
mismo, se dispone de una serie de proyectos de seguimiento de la efectividad de pasos de fauna y de
unos protocolos metodológicos estandarizados recomendados para realizar el seguimiento con
fiabilidad.
Por otra parte, el Proyecto SAFE, Stop atropellos, va a dar unas cifras y la distribución de atropellos en
carreteras de España, así como la identificación de puntos negros de atropellos.
Con todo ellos, se van a desarrollar y a mantener unas bases de datos que puedan ser de consulta
pública y ofrezcan información sobre el estado de la cuestión.
Indicador
Datos periódicos de puntos negros de atropellos de fauna en vías de transporte.
Fuente de verificación
Responsable
Estimación del presupuesto
Publicación en web MITECO de base de datos de estructuras potenciales para el paso
de fauna que cumplen las prescripciones técnicas de diseños adecuados (https://
www.miteco.gob.es/es/biodiversidad/temas/ecosistemas-y-conectividad/
prescripciones_pasos_vallados_2a_edicion_tcm30-195791.pdf)
Publicación en la web de base de datos de estructuras para el paso de fauna con
seguimiento correcto de efectividad de su función (https://www.miteco.gob.es/es/
biodiversidad/temas/ecosistemas-y-conectividad/
prescripcionestecnicasn8_tcm30-521531.pdf)
Publicación en la web MITECO de base de datos de atropellos y puntos negros en
carreteras
Subdirección General de
Biodiversidad Terrestre y
Marina (DGBBD-MITECO) /
CC. AA. / otras entidades
AGE (GTFHT)
318.000 €
*218.000 € ya
comprometidos en los
convenios para proyecto
SAFE
cve: BOE-A-2024-1750
Verificable en https://www.boe.es
Meta 1
Núm. 26
Martes 30 de enero de 2024
Sec. III. Pág. 11440
REDUCIR LOS EFECTOS DE LA FRAGMENTACIÓN Y DE LA PÉRDIDA DE CONECTIVIDAD ECOLÓGICA OCASIONADOS POR
CAMBIOS EN LOS USOS DEL SUELO O POR LA PRESENCIA DE INFRAESTRUCTURAS
Línea de
actuación 1.06
Fortalecer y mejorar la conectividad, así como prevenir su pérdida, en el medio urbano
Acción 1.06.01
Elaboración del documento «Guía para la conservación de los polinizadores y de sus hábitats en áreas urbanas y periurbanas»
Justificación
La mejora de la conectividad en los paisajes urbanos pasa por recuperar y favorecer, entre otros, los hábitats favorables para
los polinizadores, que a su vez, pueden favorecer a otras especies. En línea con la medida B.2.1 de la Estrategia de
Polinizadores, se elabora esta guía que abordará la creación de entornos favorables para los polinizadores en áreas urbanas y
periurbanas, incidiendo en la importancia de la creación y conservación de una infraestructura verde. Además, servirá de base y
apoyo para que otras administraciones públicas puedan elaborar los futuros planes de biodiversidad previstos en la Estrategia
de la UE hasta 2030 y en el futuro Plan Estratégico de Patrimonio Natural y de la Biodiversidad.
Analizará los posibles espacios de intervención, tanto públicos como privados, con sus requerimientos y características
específicas, así como los tipos de intervención, que serán principalmente de dos tipos: crear y conservar. Se incluirán
propuestas que impliquen a la población urbana.
Indicador
Publicación del documento
Fuente de verificación
Responsable
Estimación del presupuesto
Página web del MITECO www.miteco.gob.es
Subdirección General de Biodiversidad
Terrestre y Marina (DGBBD-MITECO)
23.800 €
Meta 1
REDUCIR LOS EFECTOS DE LA FRAGMENTACIÓN Y DE LA PÉRDIDA DE CONECTIVIDAD ECOLÓGICA
OCASIONADOS POR CAMBIOS EN LOS USOS DEL SUELO O POR LA PRESENCIA DE
INFRAESTRUCTURAS
Línea de actuación 1.07
Desarrollar un sistema de seguimiento de la conectividad ecológica y de los procesos de
fragmentación que permita evaluar la eficacia de las medidas adoptadas.
Acción 1.07.01
Creación y mantenimiento de bases de datos de pasos de fauna que optimizan su función, de
atropellos y de tramos identificados como puntos negros de atropellos en carreteras.
Justificación
Se dispone de la identificación de más de 1.400 estructuras potenciales para el paso de fauna
caracterizadas y clasificadas en función de su adecuación para optimizar la función de paso de fauna.
Durante la elaboración de la Estrategia de permeabilización y desfragmentación de infraestructuras de
transporte se va a avanzar en la propuesta de estructuras que deben de mejorar su adecuación. Así
mismo, se dispone de una serie de proyectos de seguimiento de la efectividad de pasos de fauna y de
unos protocolos metodológicos estandarizados recomendados para realizar el seguimiento con
fiabilidad.
Por otra parte, el Proyecto SAFE, Stop atropellos, va a dar unas cifras y la distribución de atropellos en
carreteras de España, así como la identificación de puntos negros de atropellos.
Con todo ellos, se van a desarrollar y a mantener unas bases de datos que puedan ser de consulta
pública y ofrezcan información sobre el estado de la cuestión.
Indicador
Datos periódicos de puntos negros de atropellos de fauna en vías de transporte.
Fuente de verificación
Responsable
Estimación del presupuesto
Publicación en web MITECO de base de datos de estructuras potenciales para el paso
de fauna que cumplen las prescripciones técnicas de diseños adecuados (https://
www.miteco.gob.es/es/biodiversidad/temas/ecosistemas-y-conectividad/
prescripciones_pasos_vallados_2a_edicion_tcm30-195791.pdf)
Publicación en la web de base de datos de estructuras para el paso de fauna con
seguimiento correcto de efectividad de su función (https://www.miteco.gob.es/es/
biodiversidad/temas/ecosistemas-y-conectividad/
prescripcionestecnicasn8_tcm30-521531.pdf)
Publicación en la web MITECO de base de datos de atropellos y puntos negros en
carreteras
Subdirección General de
Biodiversidad Terrestre y
Marina (DGBBD-MITECO) /
CC. AA. / otras entidades
AGE (GTFHT)
318.000 €
*218.000 € ya
comprometidos en los
convenios para proyecto
SAFE
cve: BOE-A-2024-1750
Verificable en https://www.boe.es
Meta 1
