BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 303

Miércoles 20 de diciembre de 2023

Sec. I. Pág. 168090

I. DISPOSICIONES GENERALES

MINISTERIO DE INDUSTRIA Y TURISMO
Real Decreto 1129/2023, de 19 de diciembre, por el que se regula la
concesión directa de una subvención destinada a la Fundación Mubil de la
Diputación Foral de Guipúzcoa para su laboratorio de investigación de
tracción eléctrica e hidrógeno.

Las políticas públicas de desarrollo e impulso de la industria están orientadas a una
transición justa sostenible e inteligente de los sectores industriales que mantenga y
acreciente su competitividad. El marco global definido por Naciones Unidas en la
Agenda 2030 adoptada por los Estados miembros de la misma el 25 de septiembre
de 2015, y los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) apuntan claramente en esta
dirección. La Unión Europea está alineada con los ODS y ha fijado el objetivo de que
Europa sea climáticamente neutra para el año 2050.
Los objetivos de desarrollo sostenible afectan especialmente al sector industrial del
transporte y la automoción que está realizando una transición hacia una movilidad
inteligente y sostenible con el objetivo de obtener un sector cero emisiones en un futuro
muy cercano, el año 2035. Esta transición se ha visto acelerada con las crisis recientes
derivadas de la pandemia de COVID-19 y, especialmente, con la crisis energética
consecuencia de la guerra de Ucrania, que está provocando unos incrementos de los
precios de los combustibles derivados del petróleo y la escasez de suministros de
materias primas.
El Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR o Plan de
Recuperación) aprobado por la Decisión de Ejecución del Consejo de 13 de julio
de 2021, impulsado por el Gobierno para ejecutar los fondos europeos, está apoyando
decididamente la transición hacia una descarbonización de la economía y del transporte,
y una movilidad sostenible, modernizada y de cero emisiones, sin olvidar las
oportunidades que presentan los combustibles alternativos renovables (como el gas
natural o el hidrógeno).
Una parte importante de los Fondos Europeos del Mecanismo de Recuperación y
Resiliencia gestionados por el Ministerio de Industria y Turismo se dedican a promover
esta transformación del sector de la automoción, a través del Proyecto Estratégico para
la Recuperación y Transformación Económica para el desarrollo de un ecosistema para
la fabricación del Vehículo Eléctrico y Conectado, en el ámbito del Plan de Recuperación,
aprobado por Acuerdo del Consejo de 13 de julio de 2021. El objetivo final del
PERTE_VEC es la creación del ecosistema necesario que permita el desarrollo de una
industria del automóvil innovadora, teniendo en cuenta que toda la cadena de valor de la
automoción tiene un papel clave en el proceso de transformación del modelo productivo
en torno a la movilidad sostenible y conectada. Las inversiones proyectadas con estos
fondos suponen abordar un proceso que pretende transformar las grandes cadenas de
valor estratégicas de la movilidad y la automoción, apostando por la electrificación y la
movilidad sostenible.
Este proceso iniciado con el PRTR tiene continuación en la política europea que, en
un contexto actual más complejo a raíz de la crisis energética, la creciente competencia
internacional y la escasez de ciertas materias primas críticas, está trabajando para
impulsar áreas clave que marcarán sin duda el futuro de nuestro tejido industrial. Entre
ellas se pueden destacar la aceleración de la transición energética; la descarbonización
de los procesos y productos industriales; la aceleración de la digitalización y la Industria
Conectada 4.0 (IC4.0) y el impulso de la autonomía industrial y tecnológica, reduciendo
la dependencia de materiales, productos y tecnologías clave. Las iniciativas Net Zero y la
de materias primas críticas ponen el acento en aumentar la capacidad de fabricación de

cve: BOE-A-2023-25765
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