III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Convenios. (BOE-A-2023-25724)
Resolución de 16 de noviembre de 2023, de la Dirección General de Carreteras, por la que se publica el Convenio con la Diputación de Lugo y el Ayuntamiento de Monforte de Lemos, para la realización y posterior cesión al Ayuntamiento de Monforte de Lemos del nuevo vial de conexión entre la N-120A y la N-120 y mejora de la seguridad viaria en el entorno.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 302

Martes 19 de diciembre de 2023

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Las partes de arriba declaran, y así se reconocen capacidad legal suficiente para la
firma del presente convenio, y al efecto
EXPONEN
Primero.
El 10 de mayo de 1995, el Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio
Ambiente (en la actualidad, Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana) y el
Ayuntamiento de Monforte de Lemos, firmaron un «Acuerdo para la realización de
actuaciones».
Dentro de las cláusulas incluidas en dicho acuerdo figuraba la ejecución por parte del
ministerio de un nuevo acceso a Monforte desde la N-120 a través de la antigua N-120.
El trazado de dicha actuación fue definido mediante un Estudio Informativo redactado
por la Xunta de Galicia en 1996 y recabó Declaración de Impacto Ambiental (DIA)
favorable. Consistía en un nuevo vial, de unos 1.200 m de longitud, que conectaría, a
modo de circunvalación del casco urbano, el tramo ya ejecutado por la Xunta de Galicia
(VG 2.1) con la N-120, incluyendo la reforma del enlace existente en el p. k. 523 de la
N-120, la ejecución de un puente sobre el río Cabe y un paso sobre la línea de FF. CC.
Segundo.
Con fecha 17 de octubre de 2009, se firmó entre el Ministerio de Fomento (en la
actualidad, Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana) y el Ayuntamiento de
Monforte de Lemos el «Convenio para la transferencia de titularidad de varios tramos de
la Red Estatal de Carreteras en el municipio de Monforte de Lemos» por el que el
Ayuntamiento de Monforte de Lemos aceptó la transferencia de titularidad de los
siguientes tramos de carretera:
– N-120A, entre los pp. kk. 523+000 al 526+500.
– Cesión sin cargo de la conexión entre la N-120A y la nueva N-120 con una longitud
de 1.200 m.
Sin embargo, el vial de «Conexión entre la N-120A y la nueva N-120», coincidente
con el citado «Nuevo acceso a Monforte desde la N-120 a través de la antigua N-120»,
no llegó a materializarse las obras ni por tanto a transferirse su titularidad, pues en 2004
tuvo lugar la Declaración del río Cabe como Lugar de Importancia Comunitaria (LIC
ES 1120016) y como Zona de Especial Protección de los Valores Naturales (ZEPVN) por
Decreto 72/2004 de la Xunta de Galicia, lo que motivó la redacción de un documento
ambiental al objeto de realizar una consulta al órgano ambiental sobre la vigencia de la
Declaración de Impacto Ambiental del año 2000. El órgano ambiental resolvió en 2011
que debería realizarse un nuevo estudio de alternativas y estudio de impacto ambiental
por los cambios relevantes en la legislación ambiental de aplicación desde 1996.

Estando pendiente la ejecución y posterior cesión al Ayuntamiento de Monforte de
Lemos de la actuación de la nueva conexión entre la N-120A y la nueva N-120 las
partes intervinientes acuerdan la conveniencia de establecer un instrumento jurídico
que contemple las nuevas circunstancias. Además, es preciso mejorar la seguridad
viaria en el entorno de los enlaces de la nueva conexión con la N-120 y con la N-120A.
De hecho, la Dirección General de Carreteras ya está desarrollando el proyecto de
creación de carriles de velocidad y reordenación de accesos en el enlace del p. k.
523+000 de la N-120.

cve: BOE-A-2023-25724
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Tercero.