BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Jueves 7 de diciembre de 2023

Sec. III. Pág. 162925

(Pterocles orientalis) e ibérica (Pterocles alchata) y alondra ricotí (Chersophilus duponti)
y se prevé afección sobre todas, en distinta medida para cada una de ellas. Tanto
parques eólicos como plantas solares afectan a alguna de las áreas críticas propuestas
para el futuro Plan de Recuperación conjunto de avifauna esteparia que está elaborando
el ejecutivo aragonés. La ocupación del hábitat potencial de estas especies, en mayor
medida por las plantas fotovoltaicas, afecta a estas poblaciones y, por ello se concluye
que es necesaria la aplicación de medidas para reducir o compensar la afección sobre
las aves esteparias, estas medidas se recogen en el Plan de medidas. El promotor
propone adoptar una serie de actuaciones de gestión agroambiental en terrenos
cercanos para favorecer su utilización por las especies esteparias. El promotor no
especifica la superficie a compensar y el Instituto INAGA considera que se debe
compensar una superficie equivalente a la detraída por la presencia de las plantas.
La línea eléctrica cruza en su tramo central un Área Crítica para alondra ricotí
denominada «Val de Urrea». Estas poblaciones serán incluidas dentro del futuro Plan de
conservación de la alondra ricotí (Chersophilus duponti) en Aragón, cuya tramitación se
comenzó con la Orden de inicio de 18 de diciembre de 2015, del Consejero del
Departamento de Desarrollo Rural y Sostenibilidad, por el que se acuerda iniciar el proyecto
de Decreto por el que se establece un régimen de protección para la alondra ricotí
(Chersophilus duponti) en Aragón, y se aprueba su Plan de conservación del hábitat.
Los principales impactos del proyecto sobre la fauna, en especial la avifauna, se
asocian a la alteración y fragmentación de hábitats por desbroces y movimientos de
tierra en la fase de construcción, así como las molestias a la fauna por la presencia de
maquinaria y personal, en esta fase y en la de funcionamiento. Se trata de Impactos
considerados en el EsIA como moderados y que, con la aplicación de las medidas
diseñadas por el promotor, tales como aprovechar la red de caminos existentes,
minimizar taludes y pendientes, adaptar el calendario de obras, etc. se pueden valorar
finalmente como impactos compatibles. Por otro lado, los impactos considerados como
severos en el EsIA se asocian a la fragmentación de hábitats, desplazamiento de las
aves y riesgo de colisión de aves y quirópteros. El promotor estima que, con las medidas
diseñadas, estos impactos se reducen a moderados, en todos los casos. Por otro lado, el
incremento del tráfico de vehículos relacionados con el proyecto y de su velocidad por la
existencia de nuevos viales, podrá acrecentar el riesgo de mortalidad de fauna por
atropello. El establecimiento de ciertas medidas correctoras podrá minimizar este
impacto, valorándose finalmente como compatible en el EsIA, según el promotor.
En el apéndice 1 de Mortalidad de aves en los parques eólicos, presentado por el
promotor para complementar el EsIA, clasifica las tasas de mortalidad en 5 categorías:
Muy alta, alta, media, baja y muy baja. Observa que ningún aerogenerador incluye la
tasa muy alta, las posiciones SUM-04 y 05 presentan tasas altas sobre chova piquirroja;
SVR-01, SRS-03 y SUM-05 presenta nivel medio para buitre leonado, ganga ortega y
milano real; los aerogeneradores SVR-05, SRS-02, SRS-04, SUA-01 y SUM-01
presentan valores bajos y las 16 posiciones restantes presentan tasas muy bajas. Tras
este análisis de las tasas de mortalidad de los aerogeneradores, el promotor ha incluido
medidas correctoras en los aerogeneradores con tasas altas y medias y, todos los
aerogeneradores resultantes, tienen tasas de mortalidad media-baja. Las medidas
consisten en la dotación de instrumentos de detección y parada y pintado de palas en las
posiciones: SVR-01, SRS-03, SUM-04 y SUM-05.
Por último, los aerogeneradores del parque eólico Sumanus, las plantas solares
fotovoltaicas Silver, Soranus y Suadela, así como alrededor de la mitad del trazado de
las líneas eléctricas, quedan dentro de los límites de la IBA (Área Importante para las
Aves) ES431-Llanura y Muelas de Valdejalón-Muel, y se tiene en cuenta, desde esta
Dirección General, junto con el resto de datos analizados, en la valoración ambiental del
proyecto.
Espacios Naturales Protegidos y Red Natura 2000: Las infraestructuras de este
proyecto no ocupan ni atraviesan ningún espacio protegido, pero se encuentran en el

cve: BOE-A-2023-24985
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Núm. 292