BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Miércoles 6 de diciembre de 2023

Sec. III. Pág. 162393

– Sustitución de la línea de evacuación a 66 kV, por una línea subterránea a 220 kV
y, modificación de la totalidad del trazado original.
La modificación del proyecto se tramitó de conformidad con lo previsto en el citado
Real Decreto 1955/2000, de 1 de diciembre, y con lo dispuesto en la referida
Ley 21/2013, de 9 de diciembre, habiéndose solicitado los correspondientes informes a
las distintas administraciones, organismos y empresas de servicio público o de servicios
de interés general en la parte que la instalación pueda afectar a bienes y derechos a su
cargo.
Se han recibido contestaciones de las que no se desprende oposición de la Dirección
General de Transportes y Movilidad de la Consejería de Transportes e Infraestructuras
de la Comunidad de Madrid, de la Dirección General de Promoción Económica e
Industrial de la Consejería de Economía Hacienda y Empleo de la Comunidad de Madrid
y de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). Se ha dado traslado al
promotor de dichas contestaciones, el cual expresa su conformidad con las mismas.
Se ha recibido contestación de la Dirección General de Carreteras de la Consejería
de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, de Madrileña Red de Gas,
de la Dirección General de Infraestructura de la Secretaría de Estado de Defensa del
Ministerio de Defensa, de la Dirección General de Carreteras de la Consejería de
Fomento del Gobierno de Castilla-La Mancha, de Red Eléctrica de España, SAU, de la
Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), de la Dirección General de Transición
Energética de la Consejería de Desarrollo Sostenible del Gobierno de Castilla-La
Mancha, de la Diputación Provincial de Toledo, y de Telefónica de España, SAU, donde
se muestran condicionantes a la ejecución de las actuaciones a llevar a cabo por el
promotor. Se ha dado traslado al promotor de dicha contestación, el cual manifiesta su
conformidad con la misma.
Se ha recibido informe del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF),
donde ponen de manifiesto que una infraestructura en el ámbito de sus competencias
resulta afectada por el proyecto que comprende este expediente. En concreto, la línea
convencional 500 «BIF. Planetario-BIF. Casa de la Torre», que experimenta un
paralelismo, en el tramo comprendido entre el P.K. 33+000 y el P.K. 34+200, con la línea
de evacuación del proyecto a 220 kV «SET Andrómeda-Orión-SET Colectora
Promotores Nudo Fuenlabrada». Se ha dado traslado al promotor de dicha contestación,
el cual manifiesta que tendrán en cuenta las correcciones especificadas para el diseño
de las instalaciones, tanto en el cruzamiento aéreo indicado, como en los paralelismos.
No se ha recibido respuesta del organismo a esta última contestación del promotor, por
lo que se entiende la conformidad de los mismos en virtud de lo dispuesto en el
artículo 127.4 del referido Real Decreto 1955/2000, de 1 de diciembre.
Se ha recibido informe de Canal de Isabel II, SL, donde ponen de manifiesto que
tienen infraestructuras y terrenos que resultan afectados por el proyecto que comprende
este expediente. Para compatibilizar las infraestructuras, el Canal de Isabel II establece
un condicionado técnico que deberá seguir el promotor. Se ha dado traslado al promotor
de dicha alegación, el cual manifiesta su conformidad con la misma.
Se ha recibido informe de UFD Distribución Electricidad, SA, donde pone de
manifiesto que tienen múltiples infraestructuras que resultan afectadas por el proyecto
que comprende este expediente. Se ha dado traslado al promotor de dicha contestación,
el cual manifiesta se tendrán en cuenta todos los condicionantes técnicos indicados por
el organismo y, en especial lo referido a cruzamientos y paralelismos no contemplados
originalmente en el proyecto.
Se ha recibido informe del Ayuntamiento de Lominchar donde ponen de manifiesto
que la implantación de las diversas plantas fotovoltaicas propuestas en la zona puede
suponer un impacto tanto visual como socioeconómico y medioambiental que genere
afecciones significativas al casco urbano y zonas rurales del municipio. Se ha dado
traslado al promotor, que justifica la conformidad de la infraestructura propuesta con el
planeamiento vigente y las afecciones previsibles. Se ha dado traslado al organismo, que

cve: BOE-A-2023-24903
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Núm. 291