III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Comunidad de Castilla y León. Convenio. (BOE-A-2023-20729)
Resolución de 8 de septiembre de 2023, de la Dirección General de Agenda Urbana y Arquitectura, por la que se publica la segunda Adenda al Convenio con la Comunidad de Castilla y León, el Ayuntamiento de Palencia y la Diputación Provincial de Palencia, para la ejecución de las obras de "Rehabilitación de la Antigua Fábrica La Tejera para Centro de Formación, Congresos y Ferias en Palencia, Fase-1: Urbanización, Edificio de La Tejera y Edificio Auxiliar sobre rasante".
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 239
Viernes 6 de octubre de 2023
Sec. III. Pág. 133850
Quinto.
Que, por lo expuesto, se tramitó una primera adenda que recogía la modificación del
proyecto y el cambio en las anualidades. Obtuvo la aprobación del Consejo de Ministros
en fecha 14 de octubre del 2022 y se firmó el pasado 19 de diciembre del 2022, tras lo
que se inscribió en el REOICO y se publicó en el BOE.
No obstante, y de nuevo debido al breve espacio de tiempo habido entre la ACM y el
final del ejercicio presupuestario, no se han podido publicar ni adjudicar las obras.
Por ello se redacta la presente adenda cuya modificación recoge un reajuste de
anualidades y la prórroga de su vigencia, de acuerdo con la siguientes
CLÁUSULAS
Primera.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, la Junta de Castilla y León,
el Ayuntamiento de Palencia, y la Diputación Provincial de Palencia, acuerdan formalizar
la presente adenda, modificando las cláusulas segunda y sexta que quedan redactadas
como a continuación se detalla, y prorrogando el convenio, permaneciendo el resto de
las cláusulas sin alteración.
Segunda.
Las partes acuerdan prorrogar la duración del convenio por cuatro años adicionales,
a partir de la fecha de su inscripción en el Registro Electrónico Estatal de Órganos e
Instrumentos de Cooperación del Sector Público Estatal, de acuerdo con el artículo 49.h)
de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público.
Tercera.
La presente adenda entrará en vigor tras la inscripción en el Registro Electrónico
Estatal de Órganos e Instrumentos de Cooperación del Sector Público Estatal. Asimismo,
y en el plazo de diez días hábiles desde su formalización, será publicada en el «Boletín
Oficial del Estado».
Nueva redacción de las cláusulas del convenio que se modifican:
Presupuesto, financiación y anualidades.
La cantidad total de la ejecución de las obras se reduce en dos céntimos,
siendo de cinco millones trescientos sesenta y seis mil quinientos cincuenta y dos
euros con diecisiete céntimos (5.366.552,17 euros) IVA incluido.
En cuanto a la aportación de cada una de las partes para la financiación, y para
la anualidad 2024, tanto la Junta de Castilla y León como el Ayuntamiento de
Palencia ven reducidas sus aportaciones en un céntimos cada una, pasando a ser
ahora de quinientos mil ciento sesenta y dos euros con sesenta y seis
céntimos (500.162,66 euros), lo que no varía sus porcentajes, sin embargo, las
anualidades sufren un retraso de un año en su inversión, empezando la ejecución en
el ejercicio 2023 y estando su finalización prevista para el 2025.
Con la salvedad hecha de los dos céntimos de menos, la anualidad prevista en
la anterior adenda para todos los firmantes y para el ejercicio 2024, permanece en
el ejercicio 2024, y son las cantidades previstas para el 2023 las que se trasladan
al 2025.
Porcentajes y aportaciones de cada una de las partes que no sufren alteración
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, por medio de la
Dirección General de Agenda Urbana y Arquitectura se compromete a financiar las
cve: BOE-A-2023-20729
Verificable en https://www.boe.es
«Segunda.
Núm. 239
Viernes 6 de octubre de 2023
Sec. III. Pág. 133850
Quinto.
Que, por lo expuesto, se tramitó una primera adenda que recogía la modificación del
proyecto y el cambio en las anualidades. Obtuvo la aprobación del Consejo de Ministros
en fecha 14 de octubre del 2022 y se firmó el pasado 19 de diciembre del 2022, tras lo
que se inscribió en el REOICO y se publicó en el BOE.
No obstante, y de nuevo debido al breve espacio de tiempo habido entre la ACM y el
final del ejercicio presupuestario, no se han podido publicar ni adjudicar las obras.
Por ello se redacta la presente adenda cuya modificación recoge un reajuste de
anualidades y la prórroga de su vigencia, de acuerdo con la siguientes
CLÁUSULAS
Primera.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, la Junta de Castilla y León,
el Ayuntamiento de Palencia, y la Diputación Provincial de Palencia, acuerdan formalizar
la presente adenda, modificando las cláusulas segunda y sexta que quedan redactadas
como a continuación se detalla, y prorrogando el convenio, permaneciendo el resto de
las cláusulas sin alteración.
Segunda.
Las partes acuerdan prorrogar la duración del convenio por cuatro años adicionales,
a partir de la fecha de su inscripción en el Registro Electrónico Estatal de Órganos e
Instrumentos de Cooperación del Sector Público Estatal, de acuerdo con el artículo 49.h)
de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público.
Tercera.
La presente adenda entrará en vigor tras la inscripción en el Registro Electrónico
Estatal de Órganos e Instrumentos de Cooperación del Sector Público Estatal. Asimismo,
y en el plazo de diez días hábiles desde su formalización, será publicada en el «Boletín
Oficial del Estado».
Nueva redacción de las cláusulas del convenio que se modifican:
Presupuesto, financiación y anualidades.
La cantidad total de la ejecución de las obras se reduce en dos céntimos,
siendo de cinco millones trescientos sesenta y seis mil quinientos cincuenta y dos
euros con diecisiete céntimos (5.366.552,17 euros) IVA incluido.
En cuanto a la aportación de cada una de las partes para la financiación, y para
la anualidad 2024, tanto la Junta de Castilla y León como el Ayuntamiento de
Palencia ven reducidas sus aportaciones en un céntimos cada una, pasando a ser
ahora de quinientos mil ciento sesenta y dos euros con sesenta y seis
céntimos (500.162,66 euros), lo que no varía sus porcentajes, sin embargo, las
anualidades sufren un retraso de un año en su inversión, empezando la ejecución en
el ejercicio 2023 y estando su finalización prevista para el 2025.
Con la salvedad hecha de los dos céntimos de menos, la anualidad prevista en
la anterior adenda para todos los firmantes y para el ejercicio 2024, permanece en
el ejercicio 2024, y son las cantidades previstas para el 2023 las que se trasladan
al 2025.
Porcentajes y aportaciones de cada una de las partes que no sufren alteración
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, por medio de la
Dirección General de Agenda Urbana y Arquitectura se compromete a financiar las
cve: BOE-A-2023-20729
Verificable en https://www.boe.es
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