BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Sábado 2 de septiembre de 2023

Sec. III. Pág. 122391

los servicios de transporte de competencia estatal, a fin de garantizar una movilidad
segura y sostenible, basada en criterios de justicia social; del impulso de la movilidad
sostenible, en su dimensión social, económica y medioambiental, incluyendo el impulso a
la movilidad activa; del acceso a la vivienda, de políticas urbanas y de suelo y de
arquitectura, en el ámbito de las competencias de la Administración General del Estado.
De acuerdo con ello, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, a
través de la Secretaría de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, en virtud
de lo establecido en el Real Decreto 645/2020, de 7 de julio, por el que se desarrolla la
estructura orgánica básica del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana,
ostenta competencias en materia de definición, propuesta y ejecución de las políticas del
Ministerio referentes a la movilidad segura y sostenible en su dimensión social,
económica y medioambiental, sin perjuicio de las competencias de otros departamentos
ministeriales, incluyendo la promoción de la movilidad activa y a la ordenación general de
los transportes terrestre, marítimo y aéreo de competencia estatal, así como de las
relativas a la realización de infraestructuras de transporte portuario y aeroportuario a
través de sus órganos dependientes y de los organismos y entidades adscritos al
departamento.
IFEMA Madrid, según el artículo 1 de sus estatutos, se constituye en una entidad de
naturaleza consorcial de la que forman parte el Ayuntamiento de Madrid, la Comunidad
de Madrid, la Cámara Oficial de Comercio, Industria y Servicios de Madrid y la Fundación
Obra Social y Monte de Piedad de Madrid, y que tiene por objeto, en virtud de lo
dispuesto por su norma rectora en el artículo 4.4 «incorporar a Madrid en el ámbito de
los grandes circuitos feriales nacionales e internacionales, así como contribuir de
cualquier forma a la consolidación de las marcas “Madrid” y “España” en el ámbito
internacional, y aplicar los beneficios que se deriven de su actividad en el mejor
desarrollo y promoción de la institución, para beneficio de las economías madrileña y
española».
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, en adelante MITMA, ha
diseñado la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030,
«es.movilidad», aprobada por Acuerdo del Consejo de Ministros el 10 de diciembre
de 2021, que guiará las actuaciones del MITMA en materia de movilidad, infraestructuras
y transportes en el horizonte de 2030.
La estrategia de movilidad quiere afrontar estos nuevos retos y pretende dar
soluciones a los problemas reales de movilidad de los ciudadanos, así como garantizar
un sistema de transportes y logística eficiente, sostenible y resiliente.
En el marco de dicha estrategia se contempla la evolución y transformación del
MITMA, tanto en las iniciativas donde el ministerio tiene competencias propias, como en
aquellas iniciativas competencia de otras Administraciones, en las que el MITMA se
ofrece a participar como coordinador y catalizador del cambio.
Al mismo tiempo, a través de la Agenda Urbana Española, el MITMA ha apostado
por un desarrollo urbano sostenible, resiliente, seguro e inclusivo, comprensivo de
diferentes políticas urbanas de carácter social, económico y medioambiental aplicables
por cualquier municipio del entorno rural o urbano y por cualquier ciudad, con
independencia de su tamaño, y que incumbe al territorio en su conjunto.
En la Agenda Urbana Española se tienen en cuenta las demandas ciudadanas y se
implementa a nivel local, conforme al contexto territorial de cada pueblo y ciudad y
creando conciencia en los ciudadanos sobre la relevancia de lo urbano.
Por otro lado, IFEMA Madrid contempla, en sus objetivos, la organización de ferias y
salones comerciales, así como otras actividades no feriales en beneficio del comercio y
la industria en la Comunidad de Madrid.
Del mismo modo, apuesta por el conocimiento y difusión públicas, así como la
implicación de la sociedad en el debate internacional sobre transformación de la
movilidad, dando voz a todos los actores relevantes (compañías energéticas, fabricantes
de automoción, empresas de nueva movilidad, autoridades y gobiernos, y de manera
especial al gran público) que deben necesariamente ser parte de esta transición.

cve: BOE-A-2023-18926
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Núm. 210