III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Comunidad Autónoma de Cantabria. Convenio. (BOE-A-2023-17489)
Resolución de 13 de junio de 2023, de la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, por la que se publica la Adenda de modificación y prórroga del Convenio con el Ayuntamiento de Santander, el Gobierno de Cantabria y Renfe-Operadora, para ejecutar la segunda fase de la integración ferroviaria en el municipio de Santander.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 180
Sábado 29 de julio de 2023
Sec. III. Pág. 112622
Don Raül Blanco Díaz, Presidente de la entidad pública empresarial Renfe-Operadora,
nombrado mediante el Real Decreto 134/2023, de 21 de febrero (BOE núm. 45, de 22 de
febrero de 2023), que actúa en el ejercicio de las facultades que le concede el
artículo 16.2 del Estatuto de la entidad, aprobado por Real Decreto 2396/2004, de 30 de
diciembre.
Las partes se reconocen la capacidad legal necesaria para suscribir la presente
adenda modificativa del convenio, y a tal efecto
EXPONEN
Primero.
Que con fechas 23 de octubre y 1 de noviembre de 2018 se publicó respectivamente
en el «Boletín Oficial del Estado» y en el «Boletín Oficial de Cantabria» el convenio entre
el Ayuntamiento de Santander, el Gobierno de Cantabria, Renfe-Operadora EPE y la
entidad empresarial Administrador de Infraestructura Ferroviarias (Adif) para ejecutar la
segunda fase de la integración ferroviaria en el municipio de Santander. Siendo el objeto
de la presente adenda la modificación y prórroga del citado convenio.
Segundo.
Que dicho convenio tiene por objeto fijar las bases para el desarrollo de la segunda
fase de la Integración del ferrocarril en la ciudad de Santander, prevista en el protocolo
suscrito por las partes el 20 de octubre de 2015 y que consistirá en:
El traslado del haz de vías de viajeros y mercancías de ancho métrico.
La remodelación de la playa de vías de ancho convencional.
La integración de todos los servicios de viajeros en una única estación.
La reposición del aparcamiento actual de la estación.
La urbanización de todo el ámbito con una superficie liberada de unos 36.186 m2
junto a la calle Castilla y
Creación de un nuevo terreno en altura mediante la cobertura de la superficie de vías
y andenes de los dos anchos de la estación estimada en unos 48.470 m2.
Tercero.
Adif.
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Total
1,110
1,100
13,880
52,880
23,000
7,140
99,120
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Total
Gobierno de Cantabria.
0,000
0,000
0,010
4,956
4,956
4,956
7,439
7,419
29,736
Ayuntamiento de Santander.
0,000
0,700
0,000
3,824
3,825
3,825
3,825
3,825
19,824
0,000
0,700
0,010
8,780
8,781
8,781
11,264
11,244
49,560
Total.
Reprogramación de las anualidades (en millones de euros, IVA excluido).
cve: BOE-A-2023-17489
Verificable en https://www.boe.es
Que el 24 de octubre de 2019 se celebró la 2.ª reunión de la comisión de
seguimiento del citado convenio, en el que se aprobó la reprogramación económica y su
traslado a los correspondientes órganos de gobierno de las administraciones
intervinientes para su ratificación.
Núm. 180
Sábado 29 de julio de 2023
Sec. III. Pág. 112622
Don Raül Blanco Díaz, Presidente de la entidad pública empresarial Renfe-Operadora,
nombrado mediante el Real Decreto 134/2023, de 21 de febrero (BOE núm. 45, de 22 de
febrero de 2023), que actúa en el ejercicio de las facultades que le concede el
artículo 16.2 del Estatuto de la entidad, aprobado por Real Decreto 2396/2004, de 30 de
diciembre.
Las partes se reconocen la capacidad legal necesaria para suscribir la presente
adenda modificativa del convenio, y a tal efecto
EXPONEN
Primero.
Que con fechas 23 de octubre y 1 de noviembre de 2018 se publicó respectivamente
en el «Boletín Oficial del Estado» y en el «Boletín Oficial de Cantabria» el convenio entre
el Ayuntamiento de Santander, el Gobierno de Cantabria, Renfe-Operadora EPE y la
entidad empresarial Administrador de Infraestructura Ferroviarias (Adif) para ejecutar la
segunda fase de la integración ferroviaria en el municipio de Santander. Siendo el objeto
de la presente adenda la modificación y prórroga del citado convenio.
Segundo.
Que dicho convenio tiene por objeto fijar las bases para el desarrollo de la segunda
fase de la Integración del ferrocarril en la ciudad de Santander, prevista en el protocolo
suscrito por las partes el 20 de octubre de 2015 y que consistirá en:
El traslado del haz de vías de viajeros y mercancías de ancho métrico.
La remodelación de la playa de vías de ancho convencional.
La integración de todos los servicios de viajeros en una única estación.
La reposición del aparcamiento actual de la estación.
La urbanización de todo el ámbito con una superficie liberada de unos 36.186 m2
junto a la calle Castilla y
Creación de un nuevo terreno en altura mediante la cobertura de la superficie de vías
y andenes de los dos anchos de la estación estimada en unos 48.470 m2.
Tercero.
Adif.
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Total
1,110
1,100
13,880
52,880
23,000
7,140
99,120
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Total
Gobierno de Cantabria.
0,000
0,000
0,010
4,956
4,956
4,956
7,439
7,419
29,736
Ayuntamiento de Santander.
0,000
0,700
0,000
3,824
3,825
3,825
3,825
3,825
19,824
0,000
0,700
0,010
8,780
8,781
8,781
11,264
11,244
49,560
Total.
Reprogramación de las anualidades (en millones de euros, IVA excluido).
cve: BOE-A-2023-17489
Verificable en https://www.boe.es
Que el 24 de octubre de 2019 se celebró la 2.ª reunión de la comisión de
seguimiento del citado convenio, en el que se aprobó la reprogramación económica y su
traslado a los correspondientes órganos de gobierno de las administraciones
intervinientes para su ratificación.
