BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Martes 27 de junio de 2023

Sec. III. Pág. 89921

domicilio en el paseo de la Castellana, 91, de Madrid, representada por don Fidel
Vázquez Alarcón, que se halla facultado para este acto en su condición de Director
General, cargo para el que fue nombrado por Real Decreto 33/2022, de 11 de enero
(BOE número 10, de 12 de enero de 2022), en representación de la citada Entidad en
virtud de las atribuciones conferidas por los artículos 7 y 18 del Real Decreto 1525/1999
por el que se aprueba el Estatuto de SEPES.
Intervienen en virtud de las atribuciones inherentes a su cargo, y se reconocen
capacidad legal bastante para la formalización del presente convenio y, a tal efecto,
EXPONEN
I. El polígono industrial Curtis-Teixeiro se está desarrollando en virtud de un
convenio entre el Ayuntamiento de Curtis y SEPES, Entidad Pública Empresarial de
Suelo de fecha 29 de diciembre de 1989 y sus adendas de fechas 28 de junio de 1999
y 5 de diciembre de 2002 y consiste en una actuación de transformación urbanística de
promoción municipal ejecutada por SEPES como cooperador del Ayuntamiento.
II. La actuación ha sido urbanizada, en gran parte, conforme al Plan Parcial «CurtisTeixeiro» aprobado definitivamente el 24 de febrero de 1994 (BOP de 25 de marzo de
1994) y modificado puntualmente el 18 de octubre de 2001 (DOG de 5 de noviembre de
2001). La ordenación del Plan Parcial (y su modificación) ha sido incorporada por el Plan
General de Ordenación Municipal aprobado definitivamente el 19 de septiembre de 2007
(DOG de 10 de octubre de 2007) con la clasificación de suelo urbanizable delimitado
industrial SUD-6-IN que remite la ordenación directamente al documento de Plan Parcial
(y su modificación).
III. El Plan Parcial ha sido materializado mediante Proyecto de Urbanización
aprobado el 30 de septiembre de 2002 (BOP de 21 de noviembre de 2002), y actualizado
el 6 de septiembre de 2017. El proyecto dividía la actuación en dos fases de obra que
han sido completadas por SEPES y recibidas por el Ayuntamiento el 21 de julio de 2005
(1.ª fase) y 31 de julio de 2019 (2.ª fase).
IV. Conforme al planeamiento aprobado el polígono cuenta con un acceso desde la
carretera N-634 (p. k. 664,4), actualmente en funcionamiento.
V. La carretera N-634 presenta en la actualidad altos niveles de tráfico que
aconsejan una reconsideración de su funcionalidad a su paso por el polígono,
constatándose la necesidad de la ejecución de un nuevo acceso al mismo desde la
mencionada carretera N-634, lo que facilitaría la fluidez del tráfico de la misma y las
circulaciones interiores de la actuación, a la vez que incrementaría la seguridad vial en
la zona.
Por otro lado, está en tramitación una modificación puntual del planeamiento
vigente, que para adaptarse a las actuales exigencias legales, hace preciso que
deban ser realizadas obras de refuerzo y reubicación de infraestructuras, lo que
conlleva necesariamente la ejecución de un nuevo acceso a la actuación para
conseguir una sustancial mejora de la seguridad vial, mediante la ejecución de un
enlace a distinto nivel.
Las partes intervinientes, teniendo en cuenta las anteriores consideraciones, así
como los permisos otorgados de acceso en su día, la necesaria adaptación a las
exigencias legales actuales que afectan a la modificación de planeamiento en trámite, y
el hecho de que existan recepciones de la urbanización ejecutada, acuerdan la
conveniencia de abordar conjuntamente la ejecución de un nuevo acceso a la actuación

cve: BOE-A-2023-15046
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Núm. 152