V. Anuncios. - B. Otros anuncios oficiales. MINISTERIO DE POLÍTICA TERRITORIAL. (BOE-B-2023-8271)
Anuncio del Área Funcional de Industria y Energía de la Delegación del Gobierno en Madrid, por el que se somete a información pública la solicitud de Autorización Administrativa Previa y Autorización Administrativa de Construcción para el Parque Solar Fotovoltaico PSFV AENA Aeropuerto Madrid-Barajas, de 121 MW de potencia instalada, y su infraestructura de evacuación, en la provincia de Madrid.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Miércoles 22 de marzo de 2023
Sec. V-B. Pág. 12935
incidente en la zona, con el consiguiente ahorro de otras fuentes de energía no
renovables.
f) Presupuesto total del proyecto:
- Presupuesto ejecución material: 83.114.090,56 €.
- Gastos generales (13%): 10.804.831,77 €.
- Beneficio industrial (6%): 4.986.845,43 €.
- Presupuesto ejecución por contrata: 98.905.767,77 €.
g) Términos municipales afectados: Alcobendas y San Sebastián de los Reyes
(Madrid)
h) Características generales del proyecto:
Parque fotovoltaico e infraestructura de evacuación para la generación de
energía eléctrica, situado en el aeropuerto de Madrid-Barajas, en los términos
municipales de San Sebastián de los Reyes y Alcobendas. La energía generada
en la planta, será evacuada mediante líneas de 45 kV, hasta la nueva subestación
"PSFV MAD 120 45/220 KV", dónde se elevará a 220 kV.
Posteriormente, mediante una línea de tensión de 220 kV, la energía será
transportada hasta la Subestación Aena de REE.
· Características de las infraestructuras:
- Parque fotovoltaico "Aeropuerto Adolfo Suarez"
La planta se encuentra dividida en 4 campos solares con una superficie útil
total de 1.421.421 m².
Se compone de 212580 módulos de 670 Wp, conectados en serie, formando
strings de 30 paneles en serie, con una potencia pico de 142.42 MWp, y una
potencia nominal en el punto de interconexión de 120 MWn. Se disponen un total
de 110 inversores, distribuidos entre los 15 centros de transformación de la planta,
que elevarán la tensión a 45 kVac.
- Líneas de evacuación 45 kV
Las líneas de 45 kV serán soterradas. Se dividen en 6 tramos, con circuitos
simples y un conductor por fase. Cada tramo de línea subterránea de 45 kV
comienza en cada uno de los centros de transformación finales de cada línea de la
planta, donde se encuentran las protecciones de transformador y de línea, y
finaliza en la Subestación PSFV MAD 120, de nueva creación.
- Subestación Elevadora "PSFV MAD 120 45/220 KV"
Subestación elevadora de tensión. Contará con una posición de 45 kV para las
líneas provenientes de la planta fotovoltaica, con una configuración de simple barra
y está dispuesto por celdas blindadas con aislamiento en SF6 para instalación en
interior. La instalación de 220 kV, tendrá tipología de doble barra, con aparamenta
de tipo GIS. Contará con 2 transformadores de 85 MVA de potencia.
- Línea subterránea alta tensión 220 kV
cve: BOE-B-2023-8271
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 69
Miércoles 22 de marzo de 2023
Sec. V-B. Pág. 12935
incidente en la zona, con el consiguiente ahorro de otras fuentes de energía no
renovables.
f) Presupuesto total del proyecto:
- Presupuesto ejecución material: 83.114.090,56 €.
- Gastos generales (13%): 10.804.831,77 €.
- Beneficio industrial (6%): 4.986.845,43 €.
- Presupuesto ejecución por contrata: 98.905.767,77 €.
g) Términos municipales afectados: Alcobendas y San Sebastián de los Reyes
(Madrid)
h) Características generales del proyecto:
Parque fotovoltaico e infraestructura de evacuación para la generación de
energía eléctrica, situado en el aeropuerto de Madrid-Barajas, en los términos
municipales de San Sebastián de los Reyes y Alcobendas. La energía generada
en la planta, será evacuada mediante líneas de 45 kV, hasta la nueva subestación
"PSFV MAD 120 45/220 KV", dónde se elevará a 220 kV.
Posteriormente, mediante una línea de tensión de 220 kV, la energía será
transportada hasta la Subestación Aena de REE.
· Características de las infraestructuras:
- Parque fotovoltaico "Aeropuerto Adolfo Suarez"
La planta se encuentra dividida en 4 campos solares con una superficie útil
total de 1.421.421 m².
Se compone de 212580 módulos de 670 Wp, conectados en serie, formando
strings de 30 paneles en serie, con una potencia pico de 142.42 MWp, y una
potencia nominal en el punto de interconexión de 120 MWn. Se disponen un total
de 110 inversores, distribuidos entre los 15 centros de transformación de la planta,
que elevarán la tensión a 45 kVac.
- Líneas de evacuación 45 kV
Las líneas de 45 kV serán soterradas. Se dividen en 6 tramos, con circuitos
simples y un conductor por fase. Cada tramo de línea subterránea de 45 kV
comienza en cada uno de los centros de transformación finales de cada línea de la
planta, donde se encuentran las protecciones de transformador y de línea, y
finaliza en la Subestación PSFV MAD 120, de nueva creación.
- Subestación Elevadora "PSFV MAD 120 45/220 KV"
Subestación elevadora de tensión. Contará con una posición de 45 kV para las
líneas provenientes de la planta fotovoltaica, con una configuración de simple barra
y está dispuesto por celdas blindadas con aislamiento en SF6 para instalación en
interior. La instalación de 220 kV, tendrá tipología de doble barra, con aparamenta
de tipo GIS. Contará con 2 transformadores de 85 MVA de potencia.
- Línea subterránea alta tensión 220 kV
cve: BOE-B-2023-8271
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 69
