V. Anuncios. - B. Otros anuncios oficiales. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. (BOE-B-2023-4780)
Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid sobre resolución de la Dirección General de Carreteras por la que se aprueba provisionalmente el Estudio de Delimitación de Tramos Urbanos y establecimiento de línea límite de edificación en la A-1 entre el p.k. 12+920 al 17+885 en el lado noroeste y del p.k. 13+100 al 17+225 en el lado sureste, en la M-12 entre el p.k. 9+250 y el 10+480 en el lado sur y en el enlace de la A-1 con la M-603, T.M. Alcobendas (Madrid).
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 40
Jueves 16 de febrero de 2023
Sec. V-B. Pág. 7376
V. Anuncios
B. Otros anuncios oficiales
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA
4780
Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid sobre
resolución de la Dirección General de Carreteras por la que se aprueba
provisionalme nte e l Estudio de De limitación de Tramos Urbanos y
establecimiento de línea límite de edificación en la A-1 entre el p.k.
12+920 al 17+885 en el lado noroeste y del p.k. 13+100 al 17+225 en el
lado sureste, en la M-12 entre el p.k. 9+250 y el 10+480 en el lado sur y
en el enlace de la A-1 con la M-603, T.M. Alcobendas (Madrid).
Con fecha de 4 de octubre de 2022 el Subdirector General de Explotación, P.
D. del Director General de Carreteras (Orden TMA/1007/2021, de 9 de
septiembre), ha resuelto lo siguiente:
1. Aprobar provisionalmente el Estudio de Delimitación de Tramo Urbano y
establecimiento de línea límite de edificación en la A-1 entre el p.k. 12+920 al
17+885 en el lado noroeste y del p.k. 13+100 al 17+225 en el lado sureste, en la
M-12 entre el p.k. 9+250 y el 10+480 en el lado sur y en el enlace de la A-1 con la
M-603, T.M. Alcobendas (Madrid), de acuerdo con lo establecido en el artículo 48
de la Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de Carreteras, según lo siguiente:
- Delimitar como tramos urbanos los tramos siguientes:
§ En la A-1 entre el p.k. 12+920 al 17+885 en el lado noroeste y del p.k.
13+100 al 17+225 en el lado sureste.
§ En la M-12 entre el p.k. 9+250 y el 10+480 en el lado sur
§ En el enlace de la A-1 con la M-603 en la totalidad del tramo en ambas
márgenes
- Fijar, para los tramos urbanos establecidos en el punto anterior, la línea límite
de edificación, en consonancia con el planeamiento del municipio conforme a los
planos adjuntos.
- Fijar el borde exterior de la zona de dominio público, medido horizontal y
perpendicularmente desde la arista exterior de la explanación, a 3 metros en las
vías de servicio, nudos y ramales y a 8 metros en el tronco en todo el ámbito de
estudio.
- Tramitar el Estudio de Delimitación de Tramo Urbano modificado según el
procedimiento establecido en el artículo 48 de la Ley 37/2015, de 29 de
septiembre, de carreteras, lo cual supone:
- Notificar el Estudio a la Comunidad Autónoma de Madrid y al Excmo.
Ayuntamiento de Alcobendas a fin de que, en el plazo de dos meses, emitan
informe.
- Someter a información pública el Estudio, por un plazo de 30 días hábiles,
anunciándolo en el Boletín Oficial del Estado y en el Excmo. Ayuntamiento de
cve: BOE-B-2023-4780
Verificable en https://www.boe.es
- Fijar el borde exterior de la zona de servidumbre, medido horizontal y
perpendicularmente desde la arista exterior de la explanación, a 8 metros en los
nudos y ramales y a 25 metros en el tronco en todo el ámbito de estudio.
Núm. 40
Jueves 16 de febrero de 2023
Sec. V-B. Pág. 7376
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B. Otros anuncios oficiales
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA
4780
Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid sobre
resolución de la Dirección General de Carreteras por la que se aprueba
provisionalme nte e l Estudio de De limitación de Tramos Urbanos y
establecimiento de línea límite de edificación en la A-1 entre el p.k.
12+920 al 17+885 en el lado noroeste y del p.k. 13+100 al 17+225 en el
lado sureste, en la M-12 entre el p.k. 9+250 y el 10+480 en el lado sur y
en el enlace de la A-1 con la M-603, T.M. Alcobendas (Madrid).
Con fecha de 4 de octubre de 2022 el Subdirector General de Explotación, P.
D. del Director General de Carreteras (Orden TMA/1007/2021, de 9 de
septiembre), ha resuelto lo siguiente:
1. Aprobar provisionalmente el Estudio de Delimitación de Tramo Urbano y
establecimiento de línea límite de edificación en la A-1 entre el p.k. 12+920 al
17+885 en el lado noroeste y del p.k. 13+100 al 17+225 en el lado sureste, en la
M-12 entre el p.k. 9+250 y el 10+480 en el lado sur y en el enlace de la A-1 con la
M-603, T.M. Alcobendas (Madrid), de acuerdo con lo establecido en el artículo 48
de la Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de Carreteras, según lo siguiente:
- Delimitar como tramos urbanos los tramos siguientes:
§ En la A-1 entre el p.k. 12+920 al 17+885 en el lado noroeste y del p.k.
13+100 al 17+225 en el lado sureste.
§ En la M-12 entre el p.k. 9+250 y el 10+480 en el lado sur
§ En el enlace de la A-1 con la M-603 en la totalidad del tramo en ambas
márgenes
- Fijar, para los tramos urbanos establecidos en el punto anterior, la línea límite
de edificación, en consonancia con el planeamiento del municipio conforme a los
planos adjuntos.
- Fijar el borde exterior de la zona de dominio público, medido horizontal y
perpendicularmente desde la arista exterior de la explanación, a 3 metros en las
vías de servicio, nudos y ramales y a 8 metros en el tronco en todo el ámbito de
estudio.
- Tramitar el Estudio de Delimitación de Tramo Urbano modificado según el
procedimiento establecido en el artículo 48 de la Ley 37/2015, de 29 de
septiembre, de carreteras, lo cual supone:
- Notificar el Estudio a la Comunidad Autónoma de Madrid y al Excmo.
Ayuntamiento de Alcobendas a fin de que, en el plazo de dos meses, emitan
informe.
- Someter a información pública el Estudio, por un plazo de 30 días hábiles,
anunciándolo en el Boletín Oficial del Estado y en el Excmo. Ayuntamiento de
cve: BOE-B-2023-4780
Verificable en https://www.boe.es
- Fijar el borde exterior de la zona de servidumbre, medido horizontal y
perpendicularmente desde la arista exterior de la explanación, a 8 metros en los
nudos y ramales y a 25 metros en el tronco en todo el ámbito de estudio.
