V. Anuncios. - B. Otros anuncios oficiales. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. (BOE-B-2023-4111)
Anuncio de la Subdirección General de Planificación Ferroviaria sobre la aprobación del expediente de información pública y audiencia y la aprobación definitiva del Estudio Informativo de implantación del ancho estándar en el tramo Huesca-Canfranc.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 35
Viernes 10 de febrero de 2023
Sec. V-B. Pág. 6348
V. Anuncios
B. Otros anuncios oficiales
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA
4111
Anuncio de la Subdirección General de Planificación Ferroviaria sobre
la aprobación del expediente de información pública y audiencia y la
aprobación definitiva del Estudio Informativo de implantación del ancho
estándar en el tramo Huesca-Canfranc.
Con fecha 1 de marzo de 2022, la Dirección General de Planificación y
Evaluación de la Red Ferroviaria, resolvió aprobar provisionalmente el "Estudio
Informativo de implantación del ancho estándar en el tramo Huesca-Canfranc" e
iniciar el proceso de información pública y audiencia de administraciones.
Con fecha 9 de marzo de 2022 se publicó en el «BOE» núm. 58, el anuncio por
el que se sometía a Información Pública y Audiencia el presente Estudio
Informativo.
Una vez redactado el expediente de información pública y audiencia, con fecha
31 de enero de 2023, la Secretaría General de Infraestructuras ha resuelto:
Primero. Hacer constar que el expediente reseñado cumple con lo preceptuado
en el artículo 10 del vigente Reglamento del Sector Ferroviario (Real Decreto 2387/
2004, de 30 de diciembre) relativo a la tramitación y aprobación de estudios
informativos.
Segundo. Aprobar el expediente de información pública y audiencia y
definitivamente el "Estudio Informativo de implantación del ancho estándar en el
tramo Huesca-Canfranc". La solución definitivamente aprobada se corresponde
con la Alternativa B para la configuración del haz de vías en la estación de
Canfranc, con la Opción 2 de actuación en los túneles, y con la conversión de las
vías 3 y 6 a ancho mixto en la estación de Huesca.
Tercero. Durante la redacción y aprobación de los proyectos constructivos y la
ejecución de las obras, cuya competencia recae en el administrador de la
infraestructura ferroviaria de acuerdo con lo establecido en el artículo 6 de la Ley
38/2015, de 29 de septiembre, del Sector Ferroviario, deberán tenerse en cuenta
las prescripciones establecidas en el estudio informativo y en el expediente de
información pública y audiencia. La solución definitivamente aprobada puede
consultarse en la siguiente página web:
Cuarto. La presente Resolución pone fin a la vía administrativa. En
consecuencia, y sin perjuicio de que pueda utilizarse cualquier otro recurso, tal
como señala el artículo 46 de la Ley 29/1998, de 13 de julio, reguladora de la
Jurisdicción Contencioso-Administrativa, contra la presente Resolución podrá
interponerse recurso contencioso-administrativo en el plazo de dos meses
contados a partir del día siguiente al de publicación o notificación de esta
Resolución, ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo de la Audiencia
Nacional.
Madrid, 6 de febrero de 2023.- El Subdirector General de Planificación
Ferroviaria, Jorge Ballesteros Sánchez.
ID: A230004626-1
https://www.boe.es
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
D.L.: M-1/1958 - ISSN: 0212-033X
cve: BOE-B-2023-4111
Verificable en https://www.boe.es
https://www.mitma.es/ferrocarriles/estudios-en-tramite/estudios-y-proyectos-entramite/estudio-informativo-de-implantacion-del-ancho-estandar-en-el-tramohuesca-canfranc
Núm. 35
Viernes 10 de febrero de 2023
Sec. V-B. Pág. 6348
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4111
Anuncio de la Subdirección General de Planificación Ferroviaria sobre
la aprobación del expediente de información pública y audiencia y la
aprobación definitiva del Estudio Informativo de implantación del ancho
estándar en el tramo Huesca-Canfranc.
Con fecha 1 de marzo de 2022, la Dirección General de Planificación y
Evaluación de la Red Ferroviaria, resolvió aprobar provisionalmente el "Estudio
Informativo de implantación del ancho estándar en el tramo Huesca-Canfranc" e
iniciar el proceso de información pública y audiencia de administraciones.
Con fecha 9 de marzo de 2022 se publicó en el «BOE» núm. 58, el anuncio por
el que se sometía a Información Pública y Audiencia el presente Estudio
Informativo.
Una vez redactado el expediente de información pública y audiencia, con fecha
31 de enero de 2023, la Secretaría General de Infraestructuras ha resuelto:
Primero. Hacer constar que el expediente reseñado cumple con lo preceptuado
en el artículo 10 del vigente Reglamento del Sector Ferroviario (Real Decreto 2387/
2004, de 30 de diciembre) relativo a la tramitación y aprobación de estudios
informativos.
Segundo. Aprobar el expediente de información pública y audiencia y
definitivamente el "Estudio Informativo de implantación del ancho estándar en el
tramo Huesca-Canfranc". La solución definitivamente aprobada se corresponde
con la Alternativa B para la configuración del haz de vías en la estación de
Canfranc, con la Opción 2 de actuación en los túneles, y con la conversión de las
vías 3 y 6 a ancho mixto en la estación de Huesca.
Tercero. Durante la redacción y aprobación de los proyectos constructivos y la
ejecución de las obras, cuya competencia recae en el administrador de la
infraestructura ferroviaria de acuerdo con lo establecido en el artículo 6 de la Ley
38/2015, de 29 de septiembre, del Sector Ferroviario, deberán tenerse en cuenta
las prescripciones establecidas en el estudio informativo y en el expediente de
información pública y audiencia. La solución definitivamente aprobada puede
consultarse en la siguiente página web:
Cuarto. La presente Resolución pone fin a la vía administrativa. En
consecuencia, y sin perjuicio de que pueda utilizarse cualquier otro recurso, tal
como señala el artículo 46 de la Ley 29/1998, de 13 de julio, reguladora de la
Jurisdicción Contencioso-Administrativa, contra la presente Resolución podrá
interponerse recurso contencioso-administrativo en el plazo de dos meses
contados a partir del día siguiente al de publicación o notificación de esta
Resolución, ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo de la Audiencia
Nacional.
Madrid, 6 de febrero de 2023.- El Subdirector General de Planificación
Ferroviaria, Jorge Ballesteros Sánchez.
ID: A230004626-1
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