III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Convenios. (BOE-A-2023-2965)
Resolución de 19 de diciembre de 2022, de la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, por la que se publica el Convenio con el Ayuntamiento de Lora del Río, para la construcción de un paso inferior en el p. k. 515/693 de la línea ferroviaria Madrid-Sevilla.
7 páginas totales
Página
Zahoribo únicamente muestra información pública que han sido publicada previamente por organismos oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 30
Sábado 4 de febrero de 2023
Sec. III. Pág. 16371
de las otras Administraciones Públicas (artículo 25.2 de la ley 7/1985, del 2 de abril,
reguladora de las bases de régimen local).
Segundo.
Que, ADIF es una entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Transportes,
Movilidad y Agenda Urbana y goza de personalidad jurídica propia, así como plena
capacidad de obrar para el cumplimiento de sus fines y patrimonio propio, y se rige por lo
establecido en la Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del Sector Ferroviario, en la
Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público y sus normas de
desarrollo, en su Estatuto y en la legislación presupuestaria y otras normas de
aplicación.
En el ejercicio de sus funciones, ADIF actúa con autonomía de gestión, teniendo en
cuenta, en todo caso, la garantía del interés público, la satisfacción de las necesidades
sociales con la máxima calidad, la seguridad de los usuarios y la eficacia global del
sistema ferroviario.
Tercero.
Que, ADIF está legitimado para proceder a la suscripción del presente convenio, al
amparo de lo establecido en el artículo 4.2 del Real Decreto 2395/2004, de 30 de
diciembre, que faculta expresamente a esta entidad pública empresarial para poder
celebrar convenios con la Administración General del Estado y con otras
Administraciones Públicas.
Cuarto.
Que, el 12 de julio de 2017, se firmó el Convenio de colaboración entre el
Ayuntamiento de Lora del Río y ADIF, publicado en el BOE el 31 de julio de 2017, para la
construcción de un paso inferior en el p. k. 515/693 de la línea ferroviaria Madrid-Sevilla,
publicado en el BOE con fecha 31 de julio de 2017.
Quinto.
Que, dentro de los compromisos recogidos en el referido convenio de 2017, ADIF
asumía, con un coste estimado de 1.981.366,11 (IVA incluido), las siguientes obligaciones:
– Supervisar y aprobar el «Proyecto constructivo de paso inferior peatonal y de
vehículos en el punto kilométrico 515/693 de la línea ferroviaria Madrid-Sevilla»,
actualmente en redacción por ADIF según lo expresado en el expositivo.
– Efectuar la licitación, contratación y ejecución de la obra de construcción del paso
inferior según el proyecto constructivo aprobado.
– Efectuar la dirección y coordinación de las obras, con sus propios medios o por
medios contratados por ADIF.
Sexto.
Que, dentro de los compromisos asumidos por el Ayuntamiento de Lora del Río en el
convenio firmado en 2017 se encontraban la ejecución y financiación íntegra de las
siguientes actuaciones urbanísticas:
– Urbanización Vial Colindante al ferrocarril.
– Adecuación del entorno: avenida Prim con calle Guadalupe y calle Guadalquivir.
cve: BOE-A-2023-2965
Verificable en https://www.boe.es
De los compromisos adquiridos por ADIF en virtud del citado convenio de 2017, el
«Proyecto constructivo de paso inferior peatonal y de vehículos en el punto
kilométrico 515/693 de la línea ferroviaria Madrid-Sevilla» se redactó en el año 2018 siendo
aprobado por ADIF en el año 2019. Así mismo, las obras se iniciaron en junio de 2020.
Núm. 30
Sábado 4 de febrero de 2023
Sec. III. Pág. 16371
de las otras Administraciones Públicas (artículo 25.2 de la ley 7/1985, del 2 de abril,
reguladora de las bases de régimen local).
Segundo.
Que, ADIF es una entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Transportes,
Movilidad y Agenda Urbana y goza de personalidad jurídica propia, así como plena
capacidad de obrar para el cumplimiento de sus fines y patrimonio propio, y se rige por lo
establecido en la Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del Sector Ferroviario, en la
Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público y sus normas de
desarrollo, en su Estatuto y en la legislación presupuestaria y otras normas de
aplicación.
En el ejercicio de sus funciones, ADIF actúa con autonomía de gestión, teniendo en
cuenta, en todo caso, la garantía del interés público, la satisfacción de las necesidades
sociales con la máxima calidad, la seguridad de los usuarios y la eficacia global del
sistema ferroviario.
Tercero.
Que, ADIF está legitimado para proceder a la suscripción del presente convenio, al
amparo de lo establecido en el artículo 4.2 del Real Decreto 2395/2004, de 30 de
diciembre, que faculta expresamente a esta entidad pública empresarial para poder
celebrar convenios con la Administración General del Estado y con otras
Administraciones Públicas.
Cuarto.
Que, el 12 de julio de 2017, se firmó el Convenio de colaboración entre el
Ayuntamiento de Lora del Río y ADIF, publicado en el BOE el 31 de julio de 2017, para la
construcción de un paso inferior en el p. k. 515/693 de la línea ferroviaria Madrid-Sevilla,
publicado en el BOE con fecha 31 de julio de 2017.
Quinto.
Que, dentro de los compromisos recogidos en el referido convenio de 2017, ADIF
asumía, con un coste estimado de 1.981.366,11 (IVA incluido), las siguientes obligaciones:
– Supervisar y aprobar el «Proyecto constructivo de paso inferior peatonal y de
vehículos en el punto kilométrico 515/693 de la línea ferroviaria Madrid-Sevilla»,
actualmente en redacción por ADIF según lo expresado en el expositivo.
– Efectuar la licitación, contratación y ejecución de la obra de construcción del paso
inferior según el proyecto constructivo aprobado.
– Efectuar la dirección y coordinación de las obras, con sus propios medios o por
medios contratados por ADIF.
Sexto.
Que, dentro de los compromisos asumidos por el Ayuntamiento de Lora del Río en el
convenio firmado en 2017 se encontraban la ejecución y financiación íntegra de las
siguientes actuaciones urbanísticas:
– Urbanización Vial Colindante al ferrocarril.
– Adecuación del entorno: avenida Prim con calle Guadalupe y calle Guadalquivir.
cve: BOE-A-2023-2965
Verificable en https://www.boe.es
De los compromisos adquiridos por ADIF en virtud del citado convenio de 2017, el
«Proyecto constructivo de paso inferior peatonal y de vehículos en el punto
kilométrico 515/693 de la línea ferroviaria Madrid-Sevilla» se redactó en el año 2018 siendo
aprobado por ADIF en el año 2019. Así mismo, las obras se iniciaron en junio de 2020.
