III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Impacto ambiental. (BOE-A-2022-22105)
Resolución de 15 de diciembre de 2022, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del "Estudio informativo de la nueva red ferroviaria del País Vasco. Corredor de acceso y estación Bilbao-Abando".
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 307

Viernes 23 de diciembre de 2022

Sec. III. Pág. 180381

1.ª consulta (29/03/2019)

Consultas a través del
art. 40.5 Ley 21/2013
(20/12/2021)

Ayuntamiento de Zaratamo.





Ayuntamiento de Bedia.

No



Mancomunidad Arratiako.

No



Mancomunidad de la margen izquierda y zona minera.

No



Mancomunidad de servicios del Txorierri.

No



Acciona Rail Services, SA.

No



Aisa Tren, SAU.

No



Alsa Ferrocarril, SAU.

No



Arcelormittal Siderail, SA.

No



Arramele Siglo XXI, SA.

No



Arriva Spain Rail, SA.

No



Asturmasa Rail, SAU.

No



Avanza Tren, SAU.

No



Comsa Rail Transport, SA.

No



Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles SA (CAF).

No



Continental Rail, SA.

No



ECO Rail, SAU.

No



Empresa Blas y Cia, SAU.

No



Empresa Ruiz, SA.

No



Ferrovial Railway, SA.

No



EUSKO TRENBIDEAK-FFCC Vascos, SA.

No



FGC Rail, SA.

No



Global Rail, SAU.

No



Guinovart Rail, SA.

No



Iberrail Spanish Railroads, SAU.

No



Ilsa.

No



Interurbana de Autobuses, SA.

No



La Sepulvedana, SAU.

No



Logibérica Rail, SAU.

No



Logitren Ferroviaria, SAU.

No



Low Cost Rail, SA.

No



Monbus Rail, SA.

No



Motion Rail, SAU.

No



Moventis Rail, SAU.

No



Nogartrain, SAU.

No



Renfe Mercancías.

No



Consultados

cve: BOE-A-2022-22105
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Entidades Públicas y Privadas