III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE CIENCIA E INNOVACIÓN. Comunidad Autónoma de Canarias. Convenio. (BOE-A-2022-20868)
Resolución de 30 de noviembre de 2022, de la Presidencia de la Agencia Estatal Consejo Superior de Investigaciones Científicas, M.P., por la que se publica el Convenio con el Gobierno de Canarias, para la realización de actuaciones científico-técnicas en relación con la creación y puesta en marcha del "Laboratorio de Calidad del Aire de Canarias para el estudio de los aerosoles y las calimas de polvo desértico".
26 páginas totales
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Viernes 9 de diciembre de 2022
Sec. III. Pág. 169571
muertes se deben, principalmente, al desarrollo de la cardiopatía isquémica (∼40% de los
fallecimientos), al accidente cerebrovascular (40%), a la enfermedad pulmonar
obstructiva crónica (11%), al cáncer de pulmón (6%) y a la infección aguda de las vías
respiratorias (3%, especialmente en niños), según la OMS (2014). Los contaminantes se
encuentran en el aire ambiente en forma de gases (ozono – O3, óxidos de nitrógeno NOx, dióxido de azufre - SO2 y monóxido de carbono – CO) y de partículas respirables
en suspensión de tipo PM10 y PM2.5, es decir, partículas con tamaño inferior a 10 y 2.5
micras, respectivamente. Estas partículas son el contaminante que mayor impacto tiene
en la salud, especialmente las partículas emitidas en procesos de combustión incompleta
(partículas de hollín o carbono negro, entre otras; Lelieveld et al., 2020), pues además de
estar asociadas a cardiopatías, son (junto a otros contaminantes) agente cancerígeno de
nivel 1 (IARC, 2013). El impacto en la salud asociado a los contaminantes del aire
también ha sido documentado en Canarias, en estudios clínicos focalizados en
cardiopatías (Domínguez-Rodríguez et al., 2011, 2013, 2015) y en estudios
epidemiólogos sobre mortalidad y enfermedades cardio-respiratorias (López Villarrubia et
al., 2010, 2012).
Numerosos estudios científicos demuestran que en el territorio continental de la
Unión Europea, los episodios de altas concentraciones de partículas PM10 y PM2.5 son
predominantemente debidos a la contaminación ligada a emisiones de combustión (PM10
y PM2.5 predominantemente constituidos por sulfato, nitrato, carbono orgánico y carbono
elemental, entre otros, emitidos por automóviles, industria y quema de biomasa; Putaud
et al., 2010; Rodríguez et al., 2007), mientras que en Canarias los episodios de altas
concentraciones de partículas de PM10 y PM2.5 se deben a las calimas de polvo
Sahariano (Rodríguez et al., 2015, 2020a, 2020b, 2021). En el Archipiélago, la
contribución de las fuentes de combustión al PM10 y PM2.5 son muy inferiores a las del
polvo desértico (Rodríguez et al., 2010). Estos aportes de polvo son de tal magnitud que,
Canarias es el territorio de la Unión Europea en el que se registran los mayores niveles
de PM10 y PM2.5, paradójicamente a causa de fuentes naturales (Rodríguez et al., 2015).
Sirva como ilustración el siguiente dato: durante episodios de altas concentraciones de
partículas en suspensión, los niveles de PM10 y PM2.5 suelen ser de 50-150 μg/m3
y 30-60 μg/m3 en el territorio continental de la Unión Europea (mayoritariamente a causa
de la contaminación por combustión, Putaud et al., 2010) y de 50-1000 μg/m3 y 30-300
μg/m3 en Canarias (mayoritariamente a causa del polvo desértico; Rodríguez et al., 2015,
2020a, 2020b, 2021), respectivamente. Es decir, mientras en el territorio continental de la
Unión Europea el PM10 y PM2.5 son indicadores del grado de contaminación
antropogénica, Canarias no lo son.
Estos aportes de polvo desértico Sahariano tienen varias implicaciones:
a) Interferencia en la vigilancia del grado de contaminación por partículas. Los
parámetros que se usan para evaluar el grado de contaminación antropogénica (por
automóviles, industria, quema de biomasa etc…) están afectados por fuentes naturales
de polvo desértico, por ello, es necesario realizar estudios de especiación química, reconstrucción de masa y contribución de fuente para segregar el aporte antropogénico del
aporte de polvo desértico.
1. Aportes externos de contaminantes. Estudios científicos previos demuestran que
junto al polvo desértico llegan mezclados a Canarias contaminantes de la industria
norteafricana (Rodríguez et al., 2011, 2020), cuyas concentraciones dependen de los
escenarios meteorológicos asociados a los episodios de polvo y de la historia de la masa
de aire.
2. Cambio climático. Debido a que los eventos de altas concentraciones de PM10 y
PM2.5 están principalmente ligados a la llegada de polvo norteafricano, el futuro de la
calidad del aire en Canarias está condicionado a la influencia del cambio climático tenga
en las emisiones de polvo desértico norteafricano. El cambio climático y la variabilidad
cve: BOE-A-2022-20868
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 295
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muertes se deben, principalmente, al desarrollo de la cardiopatía isquémica (∼40% de los
fallecimientos), al accidente cerebrovascular (40%), a la enfermedad pulmonar
obstructiva crónica (11%), al cáncer de pulmón (6%) y a la infección aguda de las vías
respiratorias (3%, especialmente en niños), según la OMS (2014). Los contaminantes se
encuentran en el aire ambiente en forma de gases (ozono – O3, óxidos de nitrógeno NOx, dióxido de azufre - SO2 y monóxido de carbono – CO) y de partículas respirables
en suspensión de tipo PM10 y PM2.5, es decir, partículas con tamaño inferior a 10 y 2.5
micras, respectivamente. Estas partículas son el contaminante que mayor impacto tiene
en la salud, especialmente las partículas emitidas en procesos de combustión incompleta
(partículas de hollín o carbono negro, entre otras; Lelieveld et al., 2020), pues además de
estar asociadas a cardiopatías, son (junto a otros contaminantes) agente cancerígeno de
nivel 1 (IARC, 2013). El impacto en la salud asociado a los contaminantes del aire
también ha sido documentado en Canarias, en estudios clínicos focalizados en
cardiopatías (Domínguez-Rodríguez et al., 2011, 2013, 2015) y en estudios
epidemiólogos sobre mortalidad y enfermedades cardio-respiratorias (López Villarrubia et
al., 2010, 2012).
Numerosos estudios científicos demuestran que en el territorio continental de la
Unión Europea, los episodios de altas concentraciones de partículas PM10 y PM2.5 son
predominantemente debidos a la contaminación ligada a emisiones de combustión (PM10
y PM2.5 predominantemente constituidos por sulfato, nitrato, carbono orgánico y carbono
elemental, entre otros, emitidos por automóviles, industria y quema de biomasa; Putaud
et al., 2010; Rodríguez et al., 2007), mientras que en Canarias los episodios de altas
concentraciones de partículas de PM10 y PM2.5 se deben a las calimas de polvo
Sahariano (Rodríguez et al., 2015, 2020a, 2020b, 2021). En el Archipiélago, la
contribución de las fuentes de combustión al PM10 y PM2.5 son muy inferiores a las del
polvo desértico (Rodríguez et al., 2010). Estos aportes de polvo son de tal magnitud que,
Canarias es el territorio de la Unión Europea en el que se registran los mayores niveles
de PM10 y PM2.5, paradójicamente a causa de fuentes naturales (Rodríguez et al., 2015).
Sirva como ilustración el siguiente dato: durante episodios de altas concentraciones de
partículas en suspensión, los niveles de PM10 y PM2.5 suelen ser de 50-150 μg/m3
y 30-60 μg/m3 en el territorio continental de la Unión Europea (mayoritariamente a causa
de la contaminación por combustión, Putaud et al., 2010) y de 50-1000 μg/m3 y 30-300
μg/m3 en Canarias (mayoritariamente a causa del polvo desértico; Rodríguez et al., 2015,
2020a, 2020b, 2021), respectivamente. Es decir, mientras en el territorio continental de la
Unión Europea el PM10 y PM2.5 son indicadores del grado de contaminación
antropogénica, Canarias no lo son.
Estos aportes de polvo desértico Sahariano tienen varias implicaciones:
a) Interferencia en la vigilancia del grado de contaminación por partículas. Los
parámetros que se usan para evaluar el grado de contaminación antropogénica (por
automóviles, industria, quema de biomasa etc…) están afectados por fuentes naturales
de polvo desértico, por ello, es necesario realizar estudios de especiación química, reconstrucción de masa y contribución de fuente para segregar el aporte antropogénico del
aporte de polvo desértico.
1. Aportes externos de contaminantes. Estudios científicos previos demuestran que
junto al polvo desértico llegan mezclados a Canarias contaminantes de la industria
norteafricana (Rodríguez et al., 2011, 2020), cuyas concentraciones dependen de los
escenarios meteorológicos asociados a los episodios de polvo y de la historia de la masa
de aire.
2. Cambio climático. Debido a que los eventos de altas concentraciones de PM10 y
PM2.5 están principalmente ligados a la llegada de polvo norteafricano, el futuro de la
calidad del aire en Canarias está condicionado a la influencia del cambio climático tenga
en las emisiones de polvo desértico norteafricano. El cambio climático y la variabilidad
cve: BOE-A-2022-20868
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