BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Martes 6 de diciembre de 2022

Sec. III. Pág. 167715

De esta forma, identifica riesgo de inundabilidad para las glorietas n.º 4 y 7, e insta al
promotor a analizar el riesgo de inundación del resto de elementos del proyecto en el
estudio hidrológico e hidráulico que le deberá ser remitido de manera previa a la
ejecución del proyecto para supervisión y visto bueno. Este estudio deberá incluir una
estimación de la superficie ocupada por la máxima crecida ordinaria de los cauces,
delimitar la zona de flujo preferente (que podrá ser sustituida por zona inundable con
periodo de retorno de 100 años) y las zonas inundables por los caudales de avenida
de 500 años de periodo de retorno.
Antes de la ejecución de cualquier obra en DPH, deberá obtener autorización de la
Dirección General de Planificación y Recursos Hídricos de la Junta de Andalucía.
Efectos sobre vegetación, flora y hábitats de interés comunitario (HIC): El impacto
sobre la vegetación vendrá determinado por la eliminación de la cubierta vegetal por
despeje y desbroce, accesos e instalaciones auxiliares. La mayor parte de la vegetación
que se requiere eliminar corresponde a pies de árbol y especies arbustivas presentes en
los márgenes de la actual vía. Además, en fase de obra existe el peligro de dañar la
vegetación o alterar las condiciones en las que se desarrollan las plantas próximas a las
obras.
La Delegación Territorial en Cádiz de la Junta de Andalucía informó al promotor, con
fecha 7 de julio de 2020, de la importancia de preservar los setos naturales existentes
desde el P.K. 74+650 hasta el 75+250 (aprox. 600 m de longitud). El promotor responde
que la mejora de la intersección del P.K. 75 + 500 (glorieta 2) comienza en el P.K.
anterior 75+035, y se minimiza la afección, afectando a este seto en solo 110 m
aproximadamente. Para el resto de seto señalado, el proyecto sólo contempla
escarificado y mejora de pavimento en esta sección de carretera, por lo que no habrá
impacto en el tramo señalado sobre vegetación en los márgenes.
Para evitar, minimizar o compensar el impacto sobre la vegetación, el promotor
propone, entre otras, las siguientes medidas: el jalonamiento de la zona de ocupación
estricta de la obra, la recuperación y utilización de la tierra vegetal mediante la retirada
de los primeros 30 cm, conservándose este para su posterior uso en labores de
restauración, la protección de la vegetación durante la ejecución de la obra; y el
trasplante de pies arbóreos, concretamente de los acebuches, Olea europaea var.
sylvestris, de una altura superior a 120 centímetros, y los alcornocales, Quercus suber.
Esta última medida, según el documento ambiental, se aplicará en particular para los
pies de acebuche afectados por las glorietas 2, 3 y 5. Respecto a esto, la Dirección
General de Medio Natural, Biodiversidad y Espacios Naturales Protegidos de Andalucía
condiciona este hecho a que los pies arbóreos afectados por el proyecto –alcornoques y
acebuches– se trasplanten en el interior de las glorietas.
Se coordinará esta medida (trasplante al interior de glorietas) con los ejemplares que
se eliminen en el «Anteproyecto de aumento de la capacidad de carga de la N-340»,
siempre que sea posible.
Respecto a especies invasoras, el proyecto constructivo va a incluir un capítulo
específico sobre el establecimiento y la dispersión de especies exóticas invasoras (tanto
vegetales cómo animales) y las medidas preventivas y correctoras a considerar, para
evitar su implantación y proliferación.

cve: BOE-A-2022-20643
Verificable en https://www.boe.es

Núm. 292