BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Lunes 28 de noviembre de 2022

Sec. V-B. Pág. 57423

su paso por Simancas se definirá el itinerario a seguir con las medidas de
señalización necesarias para garantizar la orientación y seguridad de los
peregrinos, tanto durante la fase de obras como en su recorrido definitivo.
· Se incluirá en el proyecto la solución para reducir la ocupación del desmonte
de entrada del cubrimiento de Simancas a la altura del P.K. 135+100 (margen
derecha), al objeto de evitar la afección a los elementos de la traída de aguas
histórica y del Camino Coronilla (Camino de Madrid). A tal efecto, el diseño de los
muros que resulten necesarios en este punto preverá la integración visual y
paisajística de los paramentos de modo continuo y coherente con la solución
adoptada para la cobertura de Simancas.
· Se definirán los desvíos e itinerarios provisionales que garanticen la
accesibilidad al Conjunto Histórico de Simancas durante la ejecución de las obras.
· Se proyectarán las medidas necesarias para el adecuado drenaje superficial y
subterráneo de la explanación en la zona de falso túnel en Simancas.
2.4. Se tendrán en cuenta las mejoras propuestas para favorecer la
permeabilidad para la fauna definidas en el Estudio de Impacto Ambiental,
incluyendo medidas de acondicionamiento de las obras de drenaje transversal y de
los pasos superiores e inferiores para que puedan servir como pasos de fauna. A
tal efecto, se atenderán las "Prescripciones Técnicas para el Diseño de Pasos de
Fauna y Vallados Perimetrales" y se incorporarán las siguientes medidas
adicionales:
· Se proyectará un nuevo paso superior multifuncional acondicionado para el
paso de fauna en el entorno del P.K. 136+980 aproximadamente.
· Se acondicionará como paso superior multifuncional camino+fauna el paso
superior del P.K. 119+800.
· Como consecuencia de la disposición de los pasos de fauna indicados en los
puntos anteriores, se proyectará la obra de drenaje (ODE‑18) del P.K. 129+984
atendiendo únicamente a criterios hidráulicos.
· Se estudiará y definirá la ubicación más adecuada para la disposición de los
vallados perimetrales, rampas de escape y pasos canadienses.
2.5. Se definirán las medidas de restauración y revegetación de los préstamos
propuestos, teniendo en cuenta las consideraciones formuladas en su informe por
el Servicio Territorial de Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León en
Valladolid.
2.6. Se detallará la solución para delimitar y señalizar el paso de la vía
pecuaria "Cañada Real Leonesa Occidental. Ramal Torrelobatón - Puente Duero"
sobre la losa de cubrimiento de la Autovía A-62 en Simancas.
2.7. Se proseguirá la coordinación mantenida con el Servicio Territorial de
Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León en Valladolid para la reposición de
las vías pecuarias afectadas.
2.8. Se proyectará una nueva glorieta en el entorno del P.K. 1+300 del Eje 98,
que facilite el acceso a la autovía al tráfico procedente de la carretera de
Cigüeñuela sin necesidad de llegar a la glorieta situada frente al hotel La Vega.

cve: BOE-B-2022-37422
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Núm. 285