III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Servicios portuarios. (BOE-A-2022-15939)
Resolución de 30 de julio de 2022, de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, por la que se publica el Pliego de prescripciones particulares del servicio portuario al pasaje del Puerto de Tarifa.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 235
Viernes 30 de septiembre de 2022
Sec. III. Pág. 134541
– Dimensiones:
• La rampa de entrada de los equipos con dimensiones máximas de túnel no
superiores a 650 × 450 mm (ancho × alto) y mínimas de 600 × 400 mm (ancho × alto)
con longitud ilimitada de inspección tendrán una longitud de 500-1.000 mm, anchura útil
análoga a la de la cinta del equipo y altura máxima de 750-820 mm.
Las rampas de salida:
– Rampa de rodillos, con chapa final de almacenaje de bultos, rodillo de seguridad,
cuatro patas, con defensas laterales y final para evitar la caída de bultos y al menos las
siguientes características:
• Estructura de bastidor realizada con perfiles 80 × 40 mm de aluminio.
• Bandeja final realizada en acero inoxidable.
• Rodillos fijos: Ø 25 mm de PVC RAL 7012, con rodamientos de propileno y bolas de
acero.
• Rodillo de seguridad: Ø 50 mm de PVC gris, con rodamientos de polipropileno y
bolas de acero, retenido mediante un cable de acero de Ø 2 mm.
• Patas fabricadas en perfil de aluminio de Ø 40 mm con regulación en el extremo
para nivelación con respecto a la máquina.
• Defensas laterales y final: fabricadas en material fenólico de alta resistencia.
– Dimensiones:
• Las rampas de salida de los equipos con dimensiones no superiores a 650 × 450
mm (ancho × alto) y mínimas de 600 × 400 mm (ancho × alto) con longitud ilimitada de
inspección tendrán una longitud de 1000 mm-1.500 mm, anchura útil análoga a la de la
cinta de inspección del equipo y altura máxima de 750-820 mm.
• El conjunto rampa máquina y/o cinta-rampa deberá contar con un sistema que
impida la caída de objetos tipo teléfonos móviles que se hayan introducido para su
inspección.
• La estética de las rampas de rodillos se ajustará a la estética de la Estación
Marítima y tendrá que ser aprobada por la Autoridad Portuaria previa a su instalación.
Estación de trabajo. Funciones operador.
Cada equipo de rayos X se suministrará con un pupitre para el puesto del operador
donde se alojará el monitor de inspección, así como el teclado del equipo.
El pupitre estará dotado de ruedas para permitir su movilidad con cierta facilidad, y
tendrá la posibilidad de cierre mediante cerradura para el almacenamiento del monitor y
teclado en su interior. Las dimensiones del pupitre deberán ser ajustadas al área de
trabajo donde se instalará.
Monitor:
Se requerirán 2 monitores por equipo de inspección de equipajes.
– Dimensiones: 223,5 cm X 110,5 cm X 60 cm.
– Programación de 100 grados de sensibilidad.
– Tres zonas de detección independientes.
– Alarmas ajustables, contador de paso y con posibilidad de obtención de
estadísticas.
– Señalización mediante leds de la situación del metal (para nuevas incorporaciones
de arcos móviles).
cve: BOE-A-2022-15939
Verificable en https://www.boe.es
Arcos detectores de metales (ADM).
Núm. 235
Viernes 30 de septiembre de 2022
Sec. III. Pág. 134541
– Dimensiones:
• La rampa de entrada de los equipos con dimensiones máximas de túnel no
superiores a 650 × 450 mm (ancho × alto) y mínimas de 600 × 400 mm (ancho × alto)
con longitud ilimitada de inspección tendrán una longitud de 500-1.000 mm, anchura útil
análoga a la de la cinta del equipo y altura máxima de 750-820 mm.
Las rampas de salida:
– Rampa de rodillos, con chapa final de almacenaje de bultos, rodillo de seguridad,
cuatro patas, con defensas laterales y final para evitar la caída de bultos y al menos las
siguientes características:
• Estructura de bastidor realizada con perfiles 80 × 40 mm de aluminio.
• Bandeja final realizada en acero inoxidable.
• Rodillos fijos: Ø 25 mm de PVC RAL 7012, con rodamientos de propileno y bolas de
acero.
• Rodillo de seguridad: Ø 50 mm de PVC gris, con rodamientos de polipropileno y
bolas de acero, retenido mediante un cable de acero de Ø 2 mm.
• Patas fabricadas en perfil de aluminio de Ø 40 mm con regulación en el extremo
para nivelación con respecto a la máquina.
• Defensas laterales y final: fabricadas en material fenólico de alta resistencia.
– Dimensiones:
• Las rampas de salida de los equipos con dimensiones no superiores a 650 × 450
mm (ancho × alto) y mínimas de 600 × 400 mm (ancho × alto) con longitud ilimitada de
inspección tendrán una longitud de 1000 mm-1.500 mm, anchura útil análoga a la de la
cinta de inspección del equipo y altura máxima de 750-820 mm.
• El conjunto rampa máquina y/o cinta-rampa deberá contar con un sistema que
impida la caída de objetos tipo teléfonos móviles que se hayan introducido para su
inspección.
• La estética de las rampas de rodillos se ajustará a la estética de la Estación
Marítima y tendrá que ser aprobada por la Autoridad Portuaria previa a su instalación.
Estación de trabajo. Funciones operador.
Cada equipo de rayos X se suministrará con un pupitre para el puesto del operador
donde se alojará el monitor de inspección, así como el teclado del equipo.
El pupitre estará dotado de ruedas para permitir su movilidad con cierta facilidad, y
tendrá la posibilidad de cierre mediante cerradura para el almacenamiento del monitor y
teclado en su interior. Las dimensiones del pupitre deberán ser ajustadas al área de
trabajo donde se instalará.
Monitor:
Se requerirán 2 monitores por equipo de inspección de equipajes.
– Dimensiones: 223,5 cm X 110,5 cm X 60 cm.
– Programación de 100 grados de sensibilidad.
– Tres zonas de detección independientes.
– Alarmas ajustables, contador de paso y con posibilidad de obtención de
estadísticas.
– Señalización mediante leds de la situación del metal (para nuevas incorporaciones
de arcos móviles).
cve: BOE-A-2022-15939
Verificable en https://www.boe.es
Arcos detectores de metales (ADM).
