III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Convenios. (BOE-A-2022-14555)
Resolución de 17 de mayo de 2022, de la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, por la que se publica el Convenio con el Ayuntamiento de Terrassa, para el desarrollo de un proyecto piloto de integración de las estaciones ferroviarias del municipio, Terrassa y Terrasa Est, en el marco de la "Convocatoria del Plan Nacional de Territorios Inteligentes de la Agenda Digital para España. Pilotos de Edificios Inteligentes".
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 213
Lunes 5 de septiembre de 2022
Sec. III. Pág. 123459
ANEXO I
Descripción del Proyecto Piloto de Edificio Inteligente para la integración de la
información entre el Ayuntamiento de Terrassa y las estaciones ferroviarias
de Terrassa y Terrassa Est, de la necesidad pública que se pretende atender
y de sus objetivos
En este anexo se detallan los casos de uso para los que es necesario el desarrollo,
implantación de sistemas de gestión, sensorización y puesta en producción de los
pilotos, así como para el tratamiento de la información procedente o con destino a las
estaciones titularidad de ADIF, integradas en la gestión inteligente del municipio, como
un nodo IoT (Internet of Things), que aporte la información de carácter no personal.
Igualmente, se establecerán los mecanismos de intercambio de información entre la
ciudad y las estaciones que se consideren necesarios para desarrollar los casos de uso
descritos.
De esta forma, con el desarrollo del Proyecto Piloto, se pretende desarrollar las
actuaciones de instalación de elementos de sensórica para la integración de los datos de
las estaciones ferroviarias de Terrassa y Terrassa Est con la plataforma de la ciudad,
mediante un nodo IoT («Internet of Things»), de tal forma que se disponga de
información integrada que permita desarrollar los casos de uso que se describen a
continuación.
Durante la ejecución del proyecto, y bajo la supervisión de la Comisión de
Seguimiento, se identificarán y acordarán las necesidades concretas para cada caso de
uso, su priorización y alcance, así como la información que se disponga a intercambiar
entre Ciudad y Estación.
Casos de uso
Información Ayuntamiento-ADIF
Información ADIF-Ayuntamiento
CU02. Portal dashboard de ciudad
(visión global de la ciudad para los
gestores de edificios).
CU18. Información de movilidad
integrada a las estaciones, de
ferrocarriles y autobús.
Información de movilidad integrada transportes públicos.
CU19. Guiado de personas con
discapacidad visual.
Sistema de etiquetas de código bidireccional (QR)
integradas en app (orientación, información y contenido
multimedia).
Horarios a tiempo real de los trenes.
Incidencias ascensores y escaleras mecánicas.
CU05. Mapa del aire en tiempo
real (en zona del centro de
Terrassa).
Detección de valores anómalos de parámetros
ambientales internos y generación de sistema de alertas.
Datos nivel de ruido para determinar contaminación
acústica, su tipología y un sistema de alertas de medidas
correctas.
Datos de evaluación calidad aire interior que determinen
la ausencia de contaminantes perjudiciales para la salud
de las personas.
Adicionalmente a estos casos de uso, y en cumplimiento de lo detallado en la norma
UNE 178109:2018 «Ciudades Inteligentes. Estación inteligente y conexión con la
plataforma de ciudad inteligente», también será objeto del presente convenio los
siguientes casos de uso, con el objetivo de mejorar la gestión de los servicios de la
ciudad y de las estaciones, y por tanto, mejorar la experiencia del ciudadano.
cve: BOE-A-2022-14555
Verificable en https://www.boe.es
CU07. Confort térmico en interior
estaciones.
Núm. 213
Lunes 5 de septiembre de 2022
Sec. III. Pág. 123459
ANEXO I
Descripción del Proyecto Piloto de Edificio Inteligente para la integración de la
información entre el Ayuntamiento de Terrassa y las estaciones ferroviarias
de Terrassa y Terrassa Est, de la necesidad pública que se pretende atender
y de sus objetivos
En este anexo se detallan los casos de uso para los que es necesario el desarrollo,
implantación de sistemas de gestión, sensorización y puesta en producción de los
pilotos, así como para el tratamiento de la información procedente o con destino a las
estaciones titularidad de ADIF, integradas en la gestión inteligente del municipio, como
un nodo IoT (Internet of Things), que aporte la información de carácter no personal.
Igualmente, se establecerán los mecanismos de intercambio de información entre la
ciudad y las estaciones que se consideren necesarios para desarrollar los casos de uso
descritos.
De esta forma, con el desarrollo del Proyecto Piloto, se pretende desarrollar las
actuaciones de instalación de elementos de sensórica para la integración de los datos de
las estaciones ferroviarias de Terrassa y Terrassa Est con la plataforma de la ciudad,
mediante un nodo IoT («Internet of Things»), de tal forma que se disponga de
información integrada que permita desarrollar los casos de uso que se describen a
continuación.
Durante la ejecución del proyecto, y bajo la supervisión de la Comisión de
Seguimiento, se identificarán y acordarán las necesidades concretas para cada caso de
uso, su priorización y alcance, así como la información que se disponga a intercambiar
entre Ciudad y Estación.
Casos de uso
Información Ayuntamiento-ADIF
Información ADIF-Ayuntamiento
CU02. Portal dashboard de ciudad
(visión global de la ciudad para los
gestores de edificios).
CU18. Información de movilidad
integrada a las estaciones, de
ferrocarriles y autobús.
Información de movilidad integrada transportes públicos.
CU19. Guiado de personas con
discapacidad visual.
Sistema de etiquetas de código bidireccional (QR)
integradas en app (orientación, información y contenido
multimedia).
Horarios a tiempo real de los trenes.
Incidencias ascensores y escaleras mecánicas.
CU05. Mapa del aire en tiempo
real (en zona del centro de
Terrassa).
Detección de valores anómalos de parámetros
ambientales internos y generación de sistema de alertas.
Datos nivel de ruido para determinar contaminación
acústica, su tipología y un sistema de alertas de medidas
correctas.
Datos de evaluación calidad aire interior que determinen
la ausencia de contaminantes perjudiciales para la salud
de las personas.
Adicionalmente a estos casos de uso, y en cumplimiento de lo detallado en la norma
UNE 178109:2018 «Ciudades Inteligentes. Estación inteligente y conexión con la
plataforma de ciudad inteligente», también será objeto del presente convenio los
siguientes casos de uso, con el objetivo de mejorar la gestión de los servicios de la
ciudad y de las estaciones, y por tanto, mejorar la experiencia del ciudadano.
cve: BOE-A-2022-14555
Verificable en https://www.boe.es
CU07. Confort térmico en interior
estaciones.
