V. Anuncios. - B. Otros anuncios oficiales. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. (BOE-B-2021-52439)
Anuncio de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea relativo a información pública del estudio de impacto ambiental del proyecto de aeródromo de uso restringido de Fresno de Losa en el término municipal de Valle de Losa (Burgos).
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 310

Lunes 27 de diciembre de 2021

Sec. V-B. Pág. 77267

V. Anuncios
B. Otros anuncios oficiales
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA

52439

Anuncio de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea relativo a
información pública del estudio de impacto ambiental del proyecto de
aeródromo de uso restringido de Fresno de Losa en el término
municipal de Valle de Losa (Burgos).

De conformidad con lo dispuesto en el artículo 36 de la Ley 21/2013, de 9 de
diciembre, de evaluación ambiental se somete a trámite de información pública el
estudio de impacto ambiental, así como la documentación técnica, del proyecto de
aeródromo de uso restringido de Fresno de Losa en el término municipal de Valle
de Losa, por un plazo de 30 días hábiles, contando a partir de la fecha de
publicación de este Anuncio en el Boletín Oficial del Estado
Identificación del órgano emisor, así como del promotor del proyecto
El órgano emisor, al ser el encargado de autorizar el proyecto y actuar como
órgano sustantivo en el procedimiento de evaluación de impacto ambiental es la
Agencia Estatal de Seguridad Aérea del Ministerio de Transportes, Movilidad y
Agenda Urbana. El promotor del proyecto es la Dirección General de Transportes,
Ordenación del Territorio y Urbanismo de la Consejería de Fomento, Vivienda,
Ordenación del Territorio y Turismo de la Junta de Castilla y León.
Objeto y justificación del proyecto
El proyecto consiste en el reacondicionamiento de una antigua pista para la
construcción de un aeródromo de uso restringido, con operaciones relacionadas
con la aviación deportiva y privada, estando fuera de su alcance las actividades
comerciales con pasajeros.
Las dimensiones previstas de la pista de vuelo serán de 300 metros de longitud
y 15 metros de anchura, una calle de rodaje de 250 metros y 7,5 metros de
anchura que conecta la cabecera 28 con una plataforma de aproximadamente 70
metros de longitud y 40 metros de ancho, que se sitúa junto a un hangar de 16
metros de longitud por 10 metros de anchura.
Previsión de operaciones
Se estima un volumen de operaciones máximo de 10 operaciones al día, 3 días
a la semana, lo que significa un máximo anual de 1560 operaciones.
El tipo de aeronave que hará uso de la instalación serán ultraligeros, es decir,
aeronaves de peso inferior a 495 kilogramos de peso máximo al despegue.

Las coordenadas del proyecto son las siguientes:
Latitud: 42º 57' 13,76'' N
Longitud: 3º 09' 25,70'' W
Estudio de impacto ambiental
El citado estudio de impacto ambiental estará expuesto en los locales de la

cve: BOE-B-2021-52439
Verificable en https://www.boe.es

Localización de la actuación