III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Aeropuertos. (BOE-A-2021-15917)
Resolución de 29 de septiembre de 2021, de la Dirección General de Aviación Civil, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 28 de septiembre de 2021, por el que se aprueba el Documento de Regulación Aeroportuaria 2022-2026.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 234

Jueves 30 de septiembre de 2021

Sec. III. Pág. 120342

Tabla Anexo 4.5. Indicador MAMB-05.- Niveles de ruido
MEDIOAMBIENTE
MAMB-05.- Niveles de ruido
DEFINICIÓN
OBJETO DEL
INDICADOR
ÁMBITO DE
APLICACIÓN

Evolución de los niveles anuales de ruido para los periodos de día, tarde y noche.
Conocer la evolución del ruido en el entorno de los aeropuertos de la red de Aena.

Aeropuertos de Aena con sistema de monitoreado de ruido y sendas de vuelo.

Periodo de día y tarde

MAMB‐05DT=












Periodo noche

MAMB‐05N=







MÉTRICA

Donde:


D



D



D



n es el año de evaluación y n‐1 es el año anterior.
Ld, Le y Ln son los indicadores anuales de los periodos de día, tarde y noche
definidos de acuerdo con el Real Decreto 1513/2005, de 16 de diciembre.



OBJETIVO
INCENTIVA/
PENALIZA

El valor máximo de las diferencias (Ld y Le) < 2 dB y de las diferencias (Ln) < 2 dB
Con respecto al año anterior

No

cve: BOE-A-2021-15917
Verificable en https://www.boe.es

NIVEL

Para el cálculo de los valores Ld, Le y Ln se utilizará exclusivamente los TMR situados fuera
del recinto del aeropuerto, y se utilizarán los datos LAeq avión anuales que cumplan que Ld, Le >50
dBA y Ln>40 dBA.
Promedio de las diferencias (Ld y Le) < 1 dB y de las diferencias (Ln) <1 dB