V. Anuncios. - B. Otros anuncios oficiales. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. (BOE-B-2021-27910)
Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Aragón sobre Resolución del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana por la que se aprueba el expediente de información pública y definitivamente el Documento Técnico y su correspondiente Estudio de Impacto Ambiental de "Actualización del Procedimiento de Evaluación Ambiental de la variante Sur de Huesca desde el enlace de Valdabra en la A-23 al enlace de Siétamo en la A-22. Provincia de Huesca". Clave: 12-HU-6270.
Página 1 Pág. 1
2 >> Página 2 >>
3 páginas totales
Página
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 132

Jueves 3 de junio de 2021

Sec. V-B. Pág. 36411

V. Anuncios
B. Otros anuncios oficiales
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA

27910

Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Aragón sobre
Resolución del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana
por la que se aprueba el expediente de información pública y
definitivamente el Documento Técnico y su correspondiente Estudio de
Impacto Ambiental de "Actualización del Procedimiento de Evaluación
Ambiental de la variante Sur de Huesca desde el enlace de Valdabra en
la A-23 al enlace de Siétamo en la A-22. Provincia de Huesca". Clave:
12-HU-6270.

Por Resolución de 21 de mayo de 2021, el Secretario de Estado de
Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, por delegación del Ministro de
Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, conforme a la Orden FOM/1356/2016, de
20 de julio, sobre delegación de competencias en el Ministerio de Fomento, ha
resuelto:
1. Aprobar el expediente de información pública y definitivamente el documento
técnico "Actualización del procedimiento de evaluación ambiental de la variante sur
de Huesca desde el enlace de Valdabra en la A-23 al enlace de Siétamo en la A22", de clave 12-HU-6270, seleccionando como alternativa a desarrollar la
denominada "Alternativa 2", con las siguientes prescripciones:
a) Las establecidas en la declaración de impacto ambiental formulada por
resolución de 9 de diciembre de 2020 y publicada en el B.O.E de 22 de diciembre
de 2020.
b) Se deberá tener en cuenta la Orden FOM/3317/2010, de 17 de diciembre,
por la que se aprueba la "Instrucción sobre las medidas específicas para la mejora
de la eficiencia en la ejecución de obras públicas de infraestructuras ferroviarias,
carreteras y aeropuertos del Ministerio de Fomento"
c) En la redacción del proyecto de trazado/construcción se deberán analizar las
reposiciones de los accesos a parcelas, debiendo quedar garantizado el acceso a
éstas, a través de los pasos y caminos proyectados.
d) Se deberá completar la reposición de los servicios afectados según la
información adicional resultante de la información pública y de acuerdo con lo
estipulado en la Circular sobre "Modificación de servicios en los proyectos de
obras", de 7 de marzo de 1994 y, en particular, la acequia de Vicién.

f) Se deberá recabar informe de la Subdirección General de Planificación
Ferroviaria, en especial en lo relativo al "Estudio Informativo para el aumento de
capacidad de la Línea de Alta Velocidad Tardienta-Huesca".
g) Se deberá recabar en el proyecto informe favorable de la Agencia Estatal de
Seguridad Aérea en lo relativo a servidumbres aeronáuticas, dada la proximidad de
la infraestructura con el Aeropuerto de Huesca-Pirineos.

cve: BOE-B-2021-27910
Verificable en https://www.boe.es

e) Se deberá tener en cuenta en el proyecto de construcción las indicaciones
expuestas en el informe de ADIF de 2 de octubre de 2018, atendiendo a la
normativa vigente en el diseño del viaducto del p.k. 4+650, así como al resto de
consideraciones recogidas en su informe relativas a las obligaciones
correspondientes al titular.