I. Disposiciones generales. MINISTERIO DE EDUCACIÓN Y FORMACIÓN PROFESIONAL. Formación profesional. Títulos académicos. (BOE-A-2021-7687)
Real Decreto 281/2021, de 20 de abril, por el que se establece el Curso de especialización en Mantenimiento de vehículos híbridos y eléctricos y se fijan los aspectos básicos del currículo.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 111
Lunes 10 de mayo de 2021
Sec. I. Pág. 55894
Aplicación de las normas de prevención de riesgos laborales y de protección
ambiental en el mantenimiento de los sistemas de propulsión de vehículos
eléctricos e híbridos:
– Riesgos laborales inherentes al manejo de los componentes de los sistemas de
propulsión eléctrica.
– Riesgos laborales inherentes al manejo de los componentes de los sistemas de
propulsión híbrida, equipos y herramientas.
– Señalización de seguridad en el taller.
– Prevención y protección colectiva.
– Equipos de protección individual.
– Normativa de impacto ambiental y de clasificación y almacenamiento de
residuos en los procesos.
Orientaciones pedagógicas.
Este módulo profesional contiene la formación necesaria para desempeñar las funciones
de mantenimiento de componentes de sistemas de propulsión en vehículos híbridos y
eléctricos.
La función de mantener los sistemas de propulsión en vehículos híbridos y eléctricos,
incluye aspectos como:
− Interpretar documentación técnica.
− Diagnosticar averías.
− Realizar el mantenimiento de los sistemas de propulsión eléctrica e híbrida.
− Realizar el desmontaje, montaje y comprobación de elementos de los sistemas de
propulsión.
La formación del módulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), b), c), d), h), i),
j), k), l), m) y n) y las competencias profesionales, personales y sociales a), b), c), d), h), i),
j), k), l), m) y n) del curso de especialización.
Las líneas de actuación en el proceso de enseñanza-aprendizaje que permiten alcanzar
los objetivos del módulo están relacionados con:
− El aseguramiento de procesos y protocolos de mantenimiento.
− El manejo de equipos de comprobación y diagnosis.
− El mantenimiento y la sustitución de elementos de los sistemas de propulsión
eléctrica e híbrida.
− La aplicación de la normativa de prevención y seguridad vigente.
− El cumplimiento de las normas de protección ambiental.
Módulo Profesional: Sistemas eléctricos de alto voltaje, baterías y recarga.
Código: 5062.
1. Identifica los elementos de los sistemas eléctricos de alto voltaje, baterías y circuito
de recarga en vehículos híbridos y eléctricos, describiendo la funcionalidad y
características fundamentales de cada uno de ellos.
Criterios de evaluación:
a)
Se han relacionado las magnitudes eléctricas con sus correspondientes
unidades.
b) Se han diferenciado las magnitudes utilizadas en los circuitos eléctricos de
alto voltaje, describiendo sus valores más característicos.
cve: BOE-A-2021-7687
Verificable en https://www.boe.es
Resultados de aprendizaje y criterios de evaluación.
Núm. 111
Lunes 10 de mayo de 2021
Sec. I. Pág. 55894
Aplicación de las normas de prevención de riesgos laborales y de protección
ambiental en el mantenimiento de los sistemas de propulsión de vehículos
eléctricos e híbridos:
– Riesgos laborales inherentes al manejo de los componentes de los sistemas de
propulsión eléctrica.
– Riesgos laborales inherentes al manejo de los componentes de los sistemas de
propulsión híbrida, equipos y herramientas.
– Señalización de seguridad en el taller.
– Prevención y protección colectiva.
– Equipos de protección individual.
– Normativa de impacto ambiental y de clasificación y almacenamiento de
residuos en los procesos.
Orientaciones pedagógicas.
Este módulo profesional contiene la formación necesaria para desempeñar las funciones
de mantenimiento de componentes de sistemas de propulsión en vehículos híbridos y
eléctricos.
La función de mantener los sistemas de propulsión en vehículos híbridos y eléctricos,
incluye aspectos como:
− Interpretar documentación técnica.
− Diagnosticar averías.
− Realizar el mantenimiento de los sistemas de propulsión eléctrica e híbrida.
− Realizar el desmontaje, montaje y comprobación de elementos de los sistemas de
propulsión.
La formación del módulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), b), c), d), h), i),
j), k), l), m) y n) y las competencias profesionales, personales y sociales a), b), c), d), h), i),
j), k), l), m) y n) del curso de especialización.
Las líneas de actuación en el proceso de enseñanza-aprendizaje que permiten alcanzar
los objetivos del módulo están relacionados con:
− El aseguramiento de procesos y protocolos de mantenimiento.
− El manejo de equipos de comprobación y diagnosis.
− El mantenimiento y la sustitución de elementos de los sistemas de propulsión
eléctrica e híbrida.
− La aplicación de la normativa de prevención y seguridad vigente.
− El cumplimiento de las normas de protección ambiental.
Módulo Profesional: Sistemas eléctricos de alto voltaje, baterías y recarga.
Código: 5062.
1. Identifica los elementos de los sistemas eléctricos de alto voltaje, baterías y circuito
de recarga en vehículos híbridos y eléctricos, describiendo la funcionalidad y
características fundamentales de cada uno de ellos.
Criterios de evaluación:
a)
Se han relacionado las magnitudes eléctricas con sus correspondientes
unidades.
b) Se han diferenciado las magnitudes utilizadas en los circuitos eléctricos de
alto voltaje, describiendo sus valores más característicos.
cve: BOE-A-2021-7687
Verificable en https://www.boe.es
Resultados de aprendizaje y criterios de evaluación.
