V. Anuncios. - B. Otros anuncios oficiales. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. (BOE-B-2021-20555)
Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Cataluña por el que se somete a información pública la aprobación provisional del Estudio de Delimitación de Tramo Urbano y Establecimiento de Línea Límite de Edificación entre los pp.kk. 0+000 y 6+333 de la B-30 y AP-7 entre los pp.k. 160+700 y 152+525. T.M. Sant Cugat del Vallés (Barcelona).
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 100
Martes 27 de abril de 2021
Sec. V-B. Pág. 26598
V. Anuncios
B. Otros anuncios oficiales
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA
20555
Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Cataluña por
el que se somete a información pública la aprobación provisional del
Estudio de Delimitación de Tramo Urbano y Establecimiento de Línea
Límite de Edificación entre los pp.kk. 0+000 y 6+333 de la B-30 y AP-7
entre los pp.k. 160+700 y 152+525. T.M. Sant Cugat del Vallés
(Barcelona).
Con fecha 5 de abril de 2021 el Subdirector General de Explotación, por
delegación del Director General de Carreteras (Orden FOM/1644/2012, de 23 de
julio), ha resuelto:
- Aprobar provisionalmente el Estudio de Delimitación de Tramo Urbano y
establecimiento de línea límite de edificación entre los pp.kk. 0+000 y 6+333 de la
B-30 y AP-7 entre los pp.k. 160+700 y 152+525. T.M. Sant Cugat del Vallés,
(Barcelona) de acuerdo con lo establecido en el artículo 48 de la Ley 37/2015, de
29 de septiembre, de Carreteras, según lo siguiente:
· Delimitar como tramo urbano los siguientes:
o Tramo 1: Autovía B-30 entre los pp.kk. 0+730 y 1+635 margen derecho
sentido norte.
o Tramo 2: Autovía B-30 entre los pp.kk. 3+075 y 4+104 margen izquierdo,
sentido sur.
o Tramo 3: Autovía B-30 entre los pp.kk. 5+810 y 6+015 margen derecho
sentido norte y entre los pp.kk. 5+553 y 6+015 margen izquierdo sentido sur.
Autopista AP-7 entre los pp.kk. 153+115 y 152+910 para ambos márgenes.
o Tramo 4: autovía B-30 entre los pp.kk. 6+090 y 6+333 margen derecho
sentido norte y entre los pp.kk. 6+090 margen izquierdo sentido sur, autopista AP-7
entre los pp.kk. 152+830 y 152+505 margen derecho sentido norte y entre los
pp.kk. 152+830 y 152+525 margen izquierdo sentido sur.
· Fijar, para los tramos urbanos establecidos en el punto anterior, la línea límite
de edificación, en consonancia con el planeamiento vigente en el municipio de
Sant Cugat del Vallés.
· Fijar el borde exterior de la zona de servidumbre, a 25 m desde la arista
exterior de la explanación del tronco de la carretera medida horizontal y
perpendicularmente a la arista considerada de acuerdo el art. 31 de la Ley 37/2015
de Carreteras.
- Tramitar el Estudio de Delimitación de Tramo Urbano modificado según el
procedimiento establecido en el artículo 48 de la Ley 37/2015, de 29 de
septiembre, de carreteras, lo cual supone:
· Notificar el Estudio a la Generalitat de Cataluña y al Excmo. Ayuntamiento de
Sant Cugat del Vallés, a fin de que, en el plazo de dos meses, emitan informe.
cve: BOE-B-2021-20555
Verificable en https://www.boe.es
· Fijar el borde exterior de la zona de dominio público, a 8 m desde la arista
exterior de la explanación del tronco de la carretera medida horizontal y
perpendicularmente a la arista considerada de acuerdo el art. 29 de la Ley 37/2015
de Carreteras.
Núm. 100
Martes 27 de abril de 2021
Sec. V-B. Pág. 26598
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B. Otros anuncios oficiales
MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA
20555
Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Cataluña por
el que se somete a información pública la aprobación provisional del
Estudio de Delimitación de Tramo Urbano y Establecimiento de Línea
Límite de Edificación entre los pp.kk. 0+000 y 6+333 de la B-30 y AP-7
entre los pp.k. 160+700 y 152+525. T.M. Sant Cugat del Vallés
(Barcelona).
Con fecha 5 de abril de 2021 el Subdirector General de Explotación, por
delegación del Director General de Carreteras (Orden FOM/1644/2012, de 23 de
julio), ha resuelto:
- Aprobar provisionalmente el Estudio de Delimitación de Tramo Urbano y
establecimiento de línea límite de edificación entre los pp.kk. 0+000 y 6+333 de la
B-30 y AP-7 entre los pp.k. 160+700 y 152+525. T.M. Sant Cugat del Vallés,
(Barcelona) de acuerdo con lo establecido en el artículo 48 de la Ley 37/2015, de
29 de septiembre, de Carreteras, según lo siguiente:
· Delimitar como tramo urbano los siguientes:
o Tramo 1: Autovía B-30 entre los pp.kk. 0+730 y 1+635 margen derecho
sentido norte.
o Tramo 2: Autovía B-30 entre los pp.kk. 3+075 y 4+104 margen izquierdo,
sentido sur.
o Tramo 3: Autovía B-30 entre los pp.kk. 5+810 y 6+015 margen derecho
sentido norte y entre los pp.kk. 5+553 y 6+015 margen izquierdo sentido sur.
Autopista AP-7 entre los pp.kk. 153+115 y 152+910 para ambos márgenes.
o Tramo 4: autovía B-30 entre los pp.kk. 6+090 y 6+333 margen derecho
sentido norte y entre los pp.kk. 6+090 margen izquierdo sentido sur, autopista AP-7
entre los pp.kk. 152+830 y 152+505 margen derecho sentido norte y entre los
pp.kk. 152+830 y 152+525 margen izquierdo sentido sur.
· Fijar, para los tramos urbanos establecidos en el punto anterior, la línea límite
de edificación, en consonancia con el planeamiento vigente en el municipio de
Sant Cugat del Vallés.
· Fijar el borde exterior de la zona de servidumbre, a 25 m desde la arista
exterior de la explanación del tronco de la carretera medida horizontal y
perpendicularmente a la arista considerada de acuerdo el art. 31 de la Ley 37/2015
de Carreteras.
- Tramitar el Estudio de Delimitación de Tramo Urbano modificado según el
procedimiento establecido en el artículo 48 de la Ley 37/2015, de 29 de
septiembre, de carreteras, lo cual supone:
· Notificar el Estudio a la Generalitat de Cataluña y al Excmo. Ayuntamiento de
Sant Cugat del Vallés, a fin de que, en el plazo de dos meses, emitan informe.
cve: BOE-B-2021-20555
Verificable en https://www.boe.es
· Fijar el borde exterior de la zona de dominio público, a 8 m desde la arista
exterior de la explanación del tronco de la carretera medida horizontal y
perpendicularmente a la arista considerada de acuerdo el art. 29 de la Ley 37/2015
de Carreteras.
