II. Autoridades y personal. - B. Oposiciones y concursos. MINISTERIO DE HACIENDA. Cuerpo Superior de Vigilancia Aduanera. (BOE-A-2021-6172)
Resolución de 12 de abril de 2021, de la Presidencia de la Agencia Estatal de Administración Tributaria, por la que se convocan procesos selectivos para ingreso, por el sistema general de acceso libre y promoción interna, en el Cuerpo Superior de Vigilancia Aduanera, especialidades de Investigación, Navegación y Propulsión.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 93
Lunes 19 de abril de 2021
Sec. II.B. Pág. 44430
2. Segundo ejercicio: Consistirá en la resolución por escrito, en un tiempo máximo
de dos horas y treinta minutos, de un supuesto práctico profesional, según la
especialidad:
– Especialidad de Investigación: Consistirá en la resolución por escrito de un
supuesto práctico de Contabilidad Financiera y de Sociedades, según el temario de la
convocatoria que se detalla en el anexo III.4. En relación con el supuesto, se contestará
también por escrito a cinco cuestiones propuestas por el Tribunal. El supuesto deberá
resolverse siguiendo los principios del Plan General de Contabilidad.
– Especialidades de Navegación y Propulsión: Consistirá en la contestación por
escrito de un supuesto teórico práctico relacionado con el ámbito marítimo, planteado por
el Tribunal, sobre las siguientes materias: Derecho Penal (anexo III.13), Contrabando,
Blanqueo de Capitales y Legislación Conexa (anexo III.14), Derecho Procesal (anexo
III.15) y Derecho Marítimo – parte general (anexo III.8). En relación con el supuesto, se
contestará también por escrito a cinco cuestiones propuestas por el Tribunal.
Estarán exentos de la realización de este ejercicio los aspirantes de Cuerpos o
Escalas del Subgrupo A2 del Servicio de Vigilancia Aduanera que se presenten a su
especialidad de procedencia – forma de acceso «A» -., así como los aspirantes
pertenecientes al Cuerpo Técnico de Hacienda –forma de acceso «P» que se presenten
a la especialidad de Investigación.
3.
Tercer ejercicio: Constará de dos partes, siendo cada una de ellas eliminatorias.
3.1 Primera parte: Consistirá, para todas las Especialidades, en la traducción
directa por escrito al castellano, sin ayuda de diccionario, de un texto en inglés, francés o
alemán en un tiempo máximo de una hora.
3.2 Segunda parte: Consistirá en la contestación por escrito de 15 preguntas, en un
tiempo máximo de tres horas, sobre las materias relacionadas en cada uno de los
anexos que a continuación se citan, de acuerdo con el temario de cada especialidad.
– Especialidad de Investigación: Legislación Aduanera e Impuestos Especiales y
Medioambientales (anexo III.5); D.º Civil y Mercantil (anexo III.7).
– Especialidades de Navegación y Propulsión: Legislación Aduanera e Impuestos
Especiales y Medioambientales (anexo III.6); Derecho Marítimo, parte general (anexo
III.8); Derecho Penal (anexo III.13); Contrabando, Blanqueo de capitales y Legislación
Conexa (anexo III.14); y Derecho Procesal, (anexo III.15)
4.
Cuarto ejercicio: Constará de dos partes, siendo cada una de ellas eliminatorias
Especialidad de Investigación: Consistirá en la resolución por escrito de un supuesto
teórico práctico sobre las siguientes materias: Derecho Penal (anexo III.10),
Contrabando, Blanqueo de Capitales y Legislación Conexa (anexo III.11), Derecho
Procesal (anexo III.12) y Derecho Marítimo – parte general (anexo III.8).
Especialidad de Navegación: Consistirá en la resolución gráfica y/o analítica de un
supuesto teórico práctico aplicado a la Vigilancia marítima, en el que se incluirá la resolución
sobre la rosa de maniobras de problemas directos o inversos de cinemática aeronaval,
pudiendo incluirse, además, un ejercicio consistente en un cálculo referido a la estabilidad de
un buque de Vigilancia Aduanera, así como cinco cuestiones de Seguridad Marítima y
Tecnología Marítima, de acuerdo con los anexos III.16, y anexo III.18.
Especialidad de Propulsión: Consistirá en la resolución de un supuesto teórico
práctico sobre puesta en funcionamiento de la planta propulsora del buque, así como
prevención, detección y reparación de averías. Así como cinco cuestiones de Seguridad
y Materiales, y Tecnología Mecánica, anexos III. 17 y III. 19.
cve: BOE-A-2021-6172
Verificable en https://www.boe.es
4.1 Primera parte. Consistirá en la contestación por escrito, en un tiempo máximo
de cuatro horas, de un supuesto teórico práctico planteado por el Tribunal, sobre las
siguientes materias, según especialidad:
Núm. 93
Lunes 19 de abril de 2021
Sec. II.B. Pág. 44430
2. Segundo ejercicio: Consistirá en la resolución por escrito, en un tiempo máximo
de dos horas y treinta minutos, de un supuesto práctico profesional, según la
especialidad:
– Especialidad de Investigación: Consistirá en la resolución por escrito de un
supuesto práctico de Contabilidad Financiera y de Sociedades, según el temario de la
convocatoria que se detalla en el anexo III.4. En relación con el supuesto, se contestará
también por escrito a cinco cuestiones propuestas por el Tribunal. El supuesto deberá
resolverse siguiendo los principios del Plan General de Contabilidad.
– Especialidades de Navegación y Propulsión: Consistirá en la contestación por
escrito de un supuesto teórico práctico relacionado con el ámbito marítimo, planteado por
el Tribunal, sobre las siguientes materias: Derecho Penal (anexo III.13), Contrabando,
Blanqueo de Capitales y Legislación Conexa (anexo III.14), Derecho Procesal (anexo
III.15) y Derecho Marítimo – parte general (anexo III.8). En relación con el supuesto, se
contestará también por escrito a cinco cuestiones propuestas por el Tribunal.
Estarán exentos de la realización de este ejercicio los aspirantes de Cuerpos o
Escalas del Subgrupo A2 del Servicio de Vigilancia Aduanera que se presenten a su
especialidad de procedencia – forma de acceso «A» -., así como los aspirantes
pertenecientes al Cuerpo Técnico de Hacienda –forma de acceso «P» que se presenten
a la especialidad de Investigación.
3.
Tercer ejercicio: Constará de dos partes, siendo cada una de ellas eliminatorias.
3.1 Primera parte: Consistirá, para todas las Especialidades, en la traducción
directa por escrito al castellano, sin ayuda de diccionario, de un texto en inglés, francés o
alemán en un tiempo máximo de una hora.
3.2 Segunda parte: Consistirá en la contestación por escrito de 15 preguntas, en un
tiempo máximo de tres horas, sobre las materias relacionadas en cada uno de los
anexos que a continuación se citan, de acuerdo con el temario de cada especialidad.
– Especialidad de Investigación: Legislación Aduanera e Impuestos Especiales y
Medioambientales (anexo III.5); D.º Civil y Mercantil (anexo III.7).
– Especialidades de Navegación y Propulsión: Legislación Aduanera e Impuestos
Especiales y Medioambientales (anexo III.6); Derecho Marítimo, parte general (anexo
III.8); Derecho Penal (anexo III.13); Contrabando, Blanqueo de capitales y Legislación
Conexa (anexo III.14); y Derecho Procesal, (anexo III.15)
4.
Cuarto ejercicio: Constará de dos partes, siendo cada una de ellas eliminatorias
Especialidad de Investigación: Consistirá en la resolución por escrito de un supuesto
teórico práctico sobre las siguientes materias: Derecho Penal (anexo III.10),
Contrabando, Blanqueo de Capitales y Legislación Conexa (anexo III.11), Derecho
Procesal (anexo III.12) y Derecho Marítimo – parte general (anexo III.8).
Especialidad de Navegación: Consistirá en la resolución gráfica y/o analítica de un
supuesto teórico práctico aplicado a la Vigilancia marítima, en el que se incluirá la resolución
sobre la rosa de maniobras de problemas directos o inversos de cinemática aeronaval,
pudiendo incluirse, además, un ejercicio consistente en un cálculo referido a la estabilidad de
un buque de Vigilancia Aduanera, así como cinco cuestiones de Seguridad Marítima y
Tecnología Marítima, de acuerdo con los anexos III.16, y anexo III.18.
Especialidad de Propulsión: Consistirá en la resolución de un supuesto teórico
práctico sobre puesta en funcionamiento de la planta propulsora del buque, así como
prevención, detección y reparación de averías. Así como cinco cuestiones de Seguridad
y Materiales, y Tecnología Mecánica, anexos III. 17 y III. 19.
cve: BOE-A-2021-6172
Verificable en https://www.boe.es
4.1 Primera parte. Consistirá en la contestación por escrito, en un tiempo máximo
de cuatro horas, de un supuesto teórico práctico planteado por el Tribunal, sobre las
siguientes materias, según especialidad:
