Sección I - Administración Local. Ayuntamientos. Ayuntamiento de Cáceres. (BOP-2024-878)
BOP-2024-878 Mutación demanial a favor del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, para su afectación a ADIF Alta Velocidad, ramal de conexión sur de Cáceres; de 80,24 m2 de finca registral 82862, de titularidad municipal.
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b) Se incumplan por la entidad beneficiaria alguna de las condiciones establecidas.
c) Dejarse de estar afectado a la finalidad prevista.
4. Que todos los gastos e impuestos que se deriven de los actos preparatorios y de
formalización y materialización de dichas actuaciones serán abonados por el Ministerio de
Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, y en su caso por ADIF Alta Velocidad.
5. Previamente al acuerdo definitivo de mutación demanial, habrá de acreditarse por el
Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, y ADIF Alta Velocidad, el cumplimiento
de las condiciones de ejecución de las obras, recogidas en el informe emitido con fecha 29 de
noviembre de 2018 por el Arquitecto del Servicio de Urbanismo, anteriormente transcrito, y
sobre las que este Ayuntamiento formulo las correspondientes alegaciones, en consecuencia,
las siguientes:
La normalización de fincas entre los puntos 307 y 310 del Anejo de Expropiación, de
manera que la parcela con ref. catastral Parcela 4797201QD2649N0001LM consiga
aumentar el espacio entre el edificio existente actualmente y el límite de la parcela,
aumentando la funcionalidad de dicho espacio. Este espacio ayudará a conectar el resto
de edificios de este Sistema General Equipamiento con la superficie de aparcamiento ya
creada en el edificio Garaje 2.0 (de grandes dimensiones) y mejorando las
comunicaciones entre ellos, así como su posible reforma y uso en el futuro.
Así mismo el nuevo cerramiento de división a emplear cumpla incorpore las medidas de
protección precisas a modo que justifique la no superación de los umbrales de ruido de
acuerdo con lo establecido en la normativa vigente (Ley 37/2003, de 17 de noviembre
de Ruido y, en su caso, el Decreto 19/1997, de 4 de febrero, de Reglamentación de
Ruidos y Vibraciones), así como que asegure la protección de los/as viandantes o
usuarios/as del edificio. Esta alegación debería hacerse extensiva a todo el tramo
urbano afectado, independientemente si afecta a parcelas de este Excmo. Ayuntamiento
o no.
QUINTO: Solicitar al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, y ADIF Alta
Velocidad, que con carácter previo al acuerdo definitivo por el que se apruebe la mutación
demanial externa, preste su expresa conformidad a las condiciones en las que este
Ayuntamiento estaría dispuesto a efectuar la mutación demanial que se pretende, y que son las
que se reseñan en el apartado CUARTO, y acredite el cumplimiento de las condiciones de
ejecución de obras que se reseñan, en relación con lo señalado en los informes anteriormente
transcritos.”
CVE:
BOP-2024-878
Verificable
en:
http://bop.dip-caceres.es
Miércoles, 21 de febrero de 2024
N.º 0036
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b) Se incumplan por la entidad beneficiaria alguna de las condiciones establecidas.
c) Dejarse de estar afectado a la finalidad prevista.
4. Que todos los gastos e impuestos que se deriven de los actos preparatorios y de
formalización y materialización de dichas actuaciones serán abonados por el Ministerio de
Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, y en su caso por ADIF Alta Velocidad.
5. Previamente al acuerdo definitivo de mutación demanial, habrá de acreditarse por el
Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, y ADIF Alta Velocidad, el cumplimiento
de las condiciones de ejecución de las obras, recogidas en el informe emitido con fecha 29 de
noviembre de 2018 por el Arquitecto del Servicio de Urbanismo, anteriormente transcrito, y
sobre las que este Ayuntamiento formulo las correspondientes alegaciones, en consecuencia,
las siguientes:
La normalización de fincas entre los puntos 307 y 310 del Anejo de Expropiación, de
manera que la parcela con ref. catastral Parcela 4797201QD2649N0001LM consiga
aumentar el espacio entre el edificio existente actualmente y el límite de la parcela,
aumentando la funcionalidad de dicho espacio. Este espacio ayudará a conectar el resto
de edificios de este Sistema General Equipamiento con la superficie de aparcamiento ya
creada en el edificio Garaje 2.0 (de grandes dimensiones) y mejorando las
comunicaciones entre ellos, así como su posible reforma y uso en el futuro.
Así mismo el nuevo cerramiento de división a emplear cumpla incorpore las medidas de
protección precisas a modo que justifique la no superación de los umbrales de ruido de
acuerdo con lo establecido en la normativa vigente (Ley 37/2003, de 17 de noviembre
de Ruido y, en su caso, el Decreto 19/1997, de 4 de febrero, de Reglamentación de
Ruidos y Vibraciones), así como que asegure la protección de los/as viandantes o
usuarios/as del edificio. Esta alegación debería hacerse extensiva a todo el tramo
urbano afectado, independientemente si afecta a parcelas de este Excmo. Ayuntamiento
o no.
QUINTO: Solicitar al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, y ADIF Alta
Velocidad, que con carácter previo al acuerdo definitivo por el que se apruebe la mutación
demanial externa, preste su expresa conformidad a las condiciones en las que este
Ayuntamiento estaría dispuesto a efectuar la mutación demanial que se pretende, y que son las
que se reseñan en el apartado CUARTO, y acredite el cumplimiento de las condiciones de
ejecución de obras que se reseñan, en relación con lo señalado en los informes anteriormente
transcritos.”
CVE:
BOP-2024-878
Verificable
en:
http://bop.dip-caceres.es
Miércoles, 21 de febrero de 2024
N.º 0036
Pág. 3890
