Administración Local. Ayuntamientos. Ayuntamiento de Casas de Don Pedro. Delegación de Economía y Hacienda (Badajoz). (1489/2021)
Aprobación definitiva de la Ordenanza municipal reguladora de la tarjeta de estacionamiento de vehículos para personas con discapacidad que presenten movilidad reducida y de la creación y reserva de plazas de aparcamiento en la vía pública
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Ayuntamiento de Casas de Don Pedro
Anuncio 1489/2021
Pedro, se elaborará un plan de ubicación de dichas plazas.
3. Independientemente de las plazas reservadas citadas en los puntos anteriores, el Ayuntamiento de Casas de Don Pedro
adoptará las medidas adecuadas para facilitar el aparcamiento de vehículos a personas titulares de la tarjeta de
estacionamiento cerca de su centro de trabajo o domicilio, a través de la reserva de plazas. Estas plazas de aparcamiento
reservadas no estarán sujetas a tasa alguna.
4. El Ayuntamiento de Casas de Don Pedro facilitará el incremento de la reserva de plazas de aparcamiento para personas
con movilidad reducida por encima de la dotación obligatoria que marca la normativa de accesibilidad, a entidades de
iniciativa social o centros especializados públicos o privados que atiendan habitualmente a personas con discapacidad y
movilidad reducida, lo más cerca posible de sus instalaciones, cuando las entidades o centros citados no dispongan de
aparcamiento propio y demuestren que la dotación obligatoria no cubre las necesidades de aparcamiento del centro.
ARTÍCULO 14. UBICACIÓN.
1. Las plazas de aparcamiento reservadas deberán ubicarse lo más próximas posible a los puntos de cruce entre los
itinerarios peatonales accesibles y los itinerarios vehiculares, garantizando el acceso desde la zona de transferencia hasta el
itinerario peatonal accesible de forma autónoma y segura. Aquellas plazas que no cumplan con el requisito anterior deberán
resolverse conforme a la normativa vigente en materia de accesibilidad, con objeto de permitir el acceso al itinerario
peatonal accesible desde la zona de transferencia de la plaza.
2. Se ubicarán cerca de las entradas accesibles a edificios y servicios públicos de la zona para facilitar el acceso a las
personas titulares de la tarjeta de estacionamiento.
3. El ayuntamiento se reserva la facultad de trasladar las reservas si no se vieran utilizadas o resultaran contrarias al buen
desenvolvimiento del tráfico urbano. En el caso de plazas de aparcamiento para facilitar el aparcamiento de vehículos a
personas titulares de la tarjeta de estacionamiento cerca de su centro de trabajo o domicilio, su concesión y los términos de
la misma no generarán derechos a favor del particular interesado.
ARTÍCULO 15. DISPOSICIONES TÉCNICAS.
Las especificaciones técnicas de diseño, trazado y señalización de estas plazas reservadas cumplirán lo establecido en la
normativa vigente en cada momento en materia de accesibilidad. En el momento de redactarse la presente Ordenanza las
disposiciones técnicas de las plazas de aparcamiento reservadas según la Orden VIV/561/2010, de 1 de febrero, por la que
se desarrolla el documento técnico de condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización
de los espacios públicos urbanizados, y el Decreto 135/2018, de 1 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento que
regula las normas de accesibilidad universal en la edificación, espacios públicos urbanizados, espacios públicos naturales y
el transporte en la Comunidad Autónoma de Extremadura, estipulan que deben ser:
1. Características:
a. Tanto las plazas dispuestas en perpendicular, como en diagonal a la acera, deberán tener
una dimensión mínima de 5,00 m de longitud por 2,20 m de ancho y además dispondrán de
una zona de aproximación y transferencia lateral de una longitud igual a la de la plaza y un
ancho mínimo de 1,50 m. Entre dos plazas contiguas se permitirán zonas de transferencia
lateral compartidas manteniendo las dimensiones mínimas descritas anteriormente.
b. Las plazas dispuestas en línea tendrán una dimensión mínima de 5,00 m de longitud por 2,20
m de ancho y además dispondrán de una zona de aproximación y transferencia posterior de
una anchura igual a la de la plaza y una longitud mínima de 1,50 m. Estas plazas se ubicarán
preferentemente de forma que su espacio de transferencia posterior sea colindante con un
paso de peatones. De no ser posible esta ubicación, el espacio de transferencia tendrá el ancho
de la plaza, y su longitud se incrementará hasta los 3 metros.
Además del área de transferencia trasera, se dejará libre de obstáculos (mobiliario urbano,
señalización vertical, vegetación, etc.) en un ancho mínimo de 1,20 m y toda la longitud de la
plaza, el tramo de acerado adyacente a dicha plaza de aparcamiento.
2. Señalización:
a. Las plazas de aparcamiento reservadas estarán señalizadas horizontal y verticalmente con el
Símbolo Internacional de Accesibilidad. El diseño, estilo, forma y proporción del Símbolo
BOLETÍN OFICIAL DE LA PROVINCIA DE BADAJOZ
Godofredo Ortega y Muñoz, 4 1ª Planta
www.dip-badajoz.es/bop
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Pedro, se elaborará un plan de ubicación de dichas plazas.
3. Independientemente de las plazas reservadas citadas en los puntos anteriores, el Ayuntamiento de Casas de Don Pedro
adoptará las medidas adecuadas para facilitar el aparcamiento de vehículos a personas titulares de la tarjeta de
estacionamiento cerca de su centro de trabajo o domicilio, a través de la reserva de plazas. Estas plazas de aparcamiento
reservadas no estarán sujetas a tasa alguna.
4. El Ayuntamiento de Casas de Don Pedro facilitará el incremento de la reserva de plazas de aparcamiento para personas
con movilidad reducida por encima de la dotación obligatoria que marca la normativa de accesibilidad, a entidades de
iniciativa social o centros especializados públicos o privados que atiendan habitualmente a personas con discapacidad y
movilidad reducida, lo más cerca posible de sus instalaciones, cuando las entidades o centros citados no dispongan de
aparcamiento propio y demuestren que la dotación obligatoria no cubre las necesidades de aparcamiento del centro.
ARTÍCULO 14. UBICACIÓN.
1. Las plazas de aparcamiento reservadas deberán ubicarse lo más próximas posible a los puntos de cruce entre los
itinerarios peatonales accesibles y los itinerarios vehiculares, garantizando el acceso desde la zona de transferencia hasta el
itinerario peatonal accesible de forma autónoma y segura. Aquellas plazas que no cumplan con el requisito anterior deberán
resolverse conforme a la normativa vigente en materia de accesibilidad, con objeto de permitir el acceso al itinerario
peatonal accesible desde la zona de transferencia de la plaza.
2. Se ubicarán cerca de las entradas accesibles a edificios y servicios públicos de la zona para facilitar el acceso a las
personas titulares de la tarjeta de estacionamiento.
3. El ayuntamiento se reserva la facultad de trasladar las reservas si no se vieran utilizadas o resultaran contrarias al buen
desenvolvimiento del tráfico urbano. En el caso de plazas de aparcamiento para facilitar el aparcamiento de vehículos a
personas titulares de la tarjeta de estacionamiento cerca de su centro de trabajo o domicilio, su concesión y los términos de
la misma no generarán derechos a favor del particular interesado.
ARTÍCULO 15. DISPOSICIONES TÉCNICAS.
Las especificaciones técnicas de diseño, trazado y señalización de estas plazas reservadas cumplirán lo establecido en la
normativa vigente en cada momento en materia de accesibilidad. En el momento de redactarse la presente Ordenanza las
disposiciones técnicas de las plazas de aparcamiento reservadas según la Orden VIV/561/2010, de 1 de febrero, por la que
se desarrolla el documento técnico de condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización
de los espacios públicos urbanizados, y el Decreto 135/2018, de 1 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento que
regula las normas de accesibilidad universal en la edificación, espacios públicos urbanizados, espacios públicos naturales y
el transporte en la Comunidad Autónoma de Extremadura, estipulan que deben ser:
1. Características:
a. Tanto las plazas dispuestas en perpendicular, como en diagonal a la acera, deberán tener
una dimensión mínima de 5,00 m de longitud por 2,20 m de ancho y además dispondrán de
una zona de aproximación y transferencia lateral de una longitud igual a la de la plaza y un
ancho mínimo de 1,50 m. Entre dos plazas contiguas se permitirán zonas de transferencia
lateral compartidas manteniendo las dimensiones mínimas descritas anteriormente.
b. Las plazas dispuestas en línea tendrán una dimensión mínima de 5,00 m de longitud por 2,20
m de ancho y además dispondrán de una zona de aproximación y transferencia posterior de
una anchura igual a la de la plaza y una longitud mínima de 1,50 m. Estas plazas se ubicarán
preferentemente de forma que su espacio de transferencia posterior sea colindante con un
paso de peatones. De no ser posible esta ubicación, el espacio de transferencia tendrá el ancho
de la plaza, y su longitud se incrementará hasta los 3 metros.
Además del área de transferencia trasera, se dejará libre de obstáculos (mobiliario urbano,
señalización vertical, vegetación, etc.) en un ancho mínimo de 1,20 m y toda la longitud de la
plaza, el tramo de acerado adyacente a dicha plaza de aparcamiento.
2. Señalización:
a. Las plazas de aparcamiento reservadas estarán señalizadas horizontal y verticalmente con el
Símbolo Internacional de Accesibilidad. El diseño, estilo, forma y proporción del Símbolo
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