3. Otras disposiciones. . (2023/233-38)
Decreto 276/2023, de 28 de noviembre, por el que se aprueba el Plan de Transporte Metropolitano del Área del Campo de Gibraltar. Plan de Movilidad Sostenible.
285 páginas totales
Página
Zahoribo únicamente muestra información pública que han sido publicada previamente por organismos oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
Versión Final
del Sol Occidental y La Janda; preservar las zonas que deben quedar
establecen determinaciones para nuevos crecimientos al Este de
excluidas del proceso de urbanización por sus valores ambientales,
Taraguilla (San Roque).
paisajísticos y culturales; identificar las áreas adecuadas para el
desarrollo de las actividades económicas especializadas; atender las
nuevas necesidades de infraestructuras energéticas, hidráulicas y de
tratamiento de residuos, y diseñar una red de espacios de uso
público integrada con las zonas urbanas, agrícolas y naturales.
En relación con la actividad turística, el plan prevé nuevos suelos de
carácter supramunicipal que tendrán un límite máximo para la
edificabilidad residencial del 35% del total y con plazas que no
deberán superar las correspondientes de los establecimientos
turísticos. A ello se añaden criterios complementarios para los
Además, establece un corredor de uso público exclusivo con una
sectores previstos en Tarifa, La Línea de la Concepción, San Roque y
anchura de 200 metros en todas las áreas no urbanizadas o
los municipios del interior.
clasificadas como urbanizables no sectorizadas, duplicando así la
esta medida se le añaden limitaciones de usos residenciales o
industriales hasta los 500 metros.
Junto con estas previsiones, el documento también propone cuatro
áreas de activación territorial en suelos no urbanizables para
garantizar su uso público y aprovechamiento turístico compatibles
con la preservación de sus valores ambientales y paisajísticos. Estos
enclaves son los de Bolonia, la Isla de la Paloma, los Cerros del
públicos como los parques fluviales de los ríos de la Comarca;
Estrecho y Castillo de Castellar.
itinerarios recreativos localizados en las inmediaciones de los
embalses y miradores en las sierras litorales y en la isla de las
Palomas.
En materia de comunicaciones y transporte, la nueva planificación
tiene como objetivo mejorar la articulación y la accesibilidad en la
Comarca, con especial atención al arco de la Bahía y del Puerto de la
El POT también refuerza la protección ambiental de la Comarca al
Bahía de Algeciras, así como potenciar el papel de estos ámbitos en
incorporar nuevas zonas de gran valor paisajístico que se añaden a
el transporte de mercancías.
Entre los proyectos para mejorar las comunicaciones de la red viaria
Otro de los ejes estratégicos es el dirigido a aprovechar las
con el exterior, destacan la conexión entre la A-381 (Jerez-Los
posibilidades de la Bahía de Algeciras para desarrollar y diversificar
Barrios) y la A-7, el nuevo itinerario de la A-48 entre Vejer de la
actividades productivas industriales y logísticas. En este sentido, se
Frontera, Tarifa y Algeciras, y el refuerzo de la capacidad de la A-405.
Para mejorar la accesibilidad interior se proponen nuevos viarios de
40
00293525
página 40092/43
https://www.juntadeandalucia.es/eboja
las ya recogidas en la normativa sectorial.
Número 233 - Martes, 5 de diciembre de 2023
Junto al corredor costero, prevé también la creación de espacio
Boletín Oficial de la Junta de Andalucía
protección de la zona de servidumbre prevista en la Ley de Costas. A
BOJA
Depósito Legal: SE-410/1979. ISSN: 2253-802X
del Sol Occidental y La Janda; preservar las zonas que deben quedar
establecen determinaciones para nuevos crecimientos al Este de
excluidas del proceso de urbanización por sus valores ambientales,
Taraguilla (San Roque).
paisajísticos y culturales; identificar las áreas adecuadas para el
desarrollo de las actividades económicas especializadas; atender las
nuevas necesidades de infraestructuras energéticas, hidráulicas y de
tratamiento de residuos, y diseñar una red de espacios de uso
público integrada con las zonas urbanas, agrícolas y naturales.
En relación con la actividad turística, el plan prevé nuevos suelos de
carácter supramunicipal que tendrán un límite máximo para la
edificabilidad residencial del 35% del total y con plazas que no
deberán superar las correspondientes de los establecimientos
turísticos. A ello se añaden criterios complementarios para los
Además, establece un corredor de uso público exclusivo con una
sectores previstos en Tarifa, La Línea de la Concepción, San Roque y
anchura de 200 metros en todas las áreas no urbanizadas o
los municipios del interior.
clasificadas como urbanizables no sectorizadas, duplicando así la
esta medida se le añaden limitaciones de usos residenciales o
industriales hasta los 500 metros.
Junto con estas previsiones, el documento también propone cuatro
áreas de activación territorial en suelos no urbanizables para
garantizar su uso público y aprovechamiento turístico compatibles
con la preservación de sus valores ambientales y paisajísticos. Estos
enclaves son los de Bolonia, la Isla de la Paloma, los Cerros del
públicos como los parques fluviales de los ríos de la Comarca;
Estrecho y Castillo de Castellar.
itinerarios recreativos localizados en las inmediaciones de los
embalses y miradores en las sierras litorales y en la isla de las
Palomas.
En materia de comunicaciones y transporte, la nueva planificación
tiene como objetivo mejorar la articulación y la accesibilidad en la
Comarca, con especial atención al arco de la Bahía y del Puerto de la
El POT también refuerza la protección ambiental de la Comarca al
Bahía de Algeciras, así como potenciar el papel de estos ámbitos en
incorporar nuevas zonas de gran valor paisajístico que se añaden a
el transporte de mercancías.
Entre los proyectos para mejorar las comunicaciones de la red viaria
Otro de los ejes estratégicos es el dirigido a aprovechar las
con el exterior, destacan la conexión entre la A-381 (Jerez-Los
posibilidades de la Bahía de Algeciras para desarrollar y diversificar
Barrios) y la A-7, el nuevo itinerario de la A-48 entre Vejer de la
actividades productivas industriales y logísticas. En este sentido, se
Frontera, Tarifa y Algeciras, y el refuerzo de la capacidad de la A-405.
Para mejorar la accesibilidad interior se proponen nuevos viarios de
40
00293525
página 40092/43
https://www.juntadeandalucia.es/eboja
las ya recogidas en la normativa sectorial.
Número 233 - Martes, 5 de diciembre de 2023
Junto al corredor costero, prevé también la creación de espacio
Boletín Oficial de la Junta de Andalucía
protección de la zona de servidumbre prevista en la Ley de Costas. A
BOJA
Depósito Legal: SE-410/1979. ISSN: 2253-802X
