Presidencia De La Junta. Expropiaciones. (2022040025)
Decreto 13/2022, de 18 de febrero, por el que se declara la urgente ocupación por la Excma. Diputación Provincial de Badajoz, de los bienes y derechos necesarios en el procedimiento de expropiación forzosa tramitado para la ejecución de la obra denominada "Acondicionamiento y mejora de la CP BA-098, La Morera a Santa Marta (Badajoz)".
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NÚMERO 37
Miércoles, 23 de febrero de 2022
I
9407
DISPOSICIONES GENERALES
PRESIDENCIA DE LA JUNTA
DECRETO 13/2022, de 18 de febrero, por el que se declara la urgente
ocupación por la Excma. Diputación Provincial de Badajoz, de los bienes y
derechos necesarios en el procedimiento de expropiación forzosa tramitado
para la ejecución de la obra denominada "Acondicionamiento y mejora de la
CP BA-098, La Morera a Santa Marta (Badajoz)". (2022040025)
Por Resolución de la Excma. Diputación Provincial de Badajoz de fecha 11 de junio de 2018
se aprobó el proyecto de ejecución de la obra denominada “Acondicionamiento y mejora de
la CP BA-098, La Morera a Santa Marta (Badajoz)”, incluido en el III Plan de Carreteras de la
Diputación Provincial.
Mediante informe técnico de 12 de enero de 2022 emitido por el Jefe del Servicio de Infraestructuras de la Excma. Diputación Provincial de Badajoz se acredita la necesidad de urgente
ocupación de los derechos y bienes afectados por la obra.
Se trata de una carretera con una anchura total de entre 5.3 y 5.5 metros, con firme en mal
estado general por agotamiento, el trazado en planta presenta alienaciones curvas de radios
reducidos, especialmente en el tramo inicial y medio de su recorrido, un trazado en alzado
con cambios de rasante pronunciados y en general con parámetros de diseño que, desde el
punto de vita de la seguridad vial, son manifiestamente mejorables. La señalización horizontal
se encuentra en mal estado, y la vertical que presenta carencias especialmente en cuanto
al número de las señales existentes. El balizamiento es igualmente deficiente con carencias
los hitos de arista e inexistencia de captafaros. Los accesos a las propiedades colindantes se
realizan siempre desde la propia carretera en ocasiones con deficientes visibilidades.
Las previsiones de crecimiento del tráfico y la cantidad de instalaciones y edificaciones próximas a la carretera, con sus correspondientes accesos directos, dificultan la circulación de
vehículos, con la consiguiente reducción de las condiciones de seguridad del tráfico.
Todo ello, junto con las malas condiciones de visibilidad existentes debido al trazado existente, hace que también sea urgente y necesario acondicionar la misma por motivos de seguridad viaria.
Para mejorar la seguridad del usuario de la vía se ha proyectado el ensanche de la carretera con
una anchura de explanada de 7,00 metros (dos carriles de 3,00 metros y arcenes de 0,50 m
Miércoles, 23 de febrero de 2022
I
9407
DISPOSICIONES GENERALES
PRESIDENCIA DE LA JUNTA
DECRETO 13/2022, de 18 de febrero, por el que se declara la urgente
ocupación por la Excma. Diputación Provincial de Badajoz, de los bienes y
derechos necesarios en el procedimiento de expropiación forzosa tramitado
para la ejecución de la obra denominada "Acondicionamiento y mejora de la
CP BA-098, La Morera a Santa Marta (Badajoz)". (2022040025)
Por Resolución de la Excma. Diputación Provincial de Badajoz de fecha 11 de junio de 2018
se aprobó el proyecto de ejecución de la obra denominada “Acondicionamiento y mejora de
la CP BA-098, La Morera a Santa Marta (Badajoz)”, incluido en el III Plan de Carreteras de la
Diputación Provincial.
Mediante informe técnico de 12 de enero de 2022 emitido por el Jefe del Servicio de Infraestructuras de la Excma. Diputación Provincial de Badajoz se acredita la necesidad de urgente
ocupación de los derechos y bienes afectados por la obra.
Se trata de una carretera con una anchura total de entre 5.3 y 5.5 metros, con firme en mal
estado general por agotamiento, el trazado en planta presenta alienaciones curvas de radios
reducidos, especialmente en el tramo inicial y medio de su recorrido, un trazado en alzado
con cambios de rasante pronunciados y en general con parámetros de diseño que, desde el
punto de vita de la seguridad vial, son manifiestamente mejorables. La señalización horizontal
se encuentra en mal estado, y la vertical que presenta carencias especialmente en cuanto
al número de las señales existentes. El balizamiento es igualmente deficiente con carencias
los hitos de arista e inexistencia de captafaros. Los accesos a las propiedades colindantes se
realizan siempre desde la propia carretera en ocasiones con deficientes visibilidades.
Las previsiones de crecimiento del tráfico y la cantidad de instalaciones y edificaciones próximas a la carretera, con sus correspondientes accesos directos, dificultan la circulación de
vehículos, con la consiguiente reducción de las condiciones de seguridad del tráfico.
Todo ello, junto con las malas condiciones de visibilidad existentes debido al trazado existente, hace que también sea urgente y necesario acondicionar la misma por motivos de seguridad viaria.
Para mejorar la seguridad del usuario de la vía se ha proyectado el ensanche de la carretera con
una anchura de explanada de 7,00 metros (dos carriles de 3,00 metros y arcenes de 0,50 m
