BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 287

Viernes 1 de diciembre de 2023

Sec. III. Pág. 160359

respuesta, muestra conformidad indicando, además, que todos los servicios afectados, y
en particular las acequias, caminos y carreteras que tengan que ser modificados por las
obras serán repuestos con la mayor brevedad. La reposición será a su estado original o
en su caso mejorada.
No obstante, y teniendo en cuenta la tercera adenda del promotor, donde se rediseña
la línea de evacuación creando un trazado aero-soterrado, los cruces con las vías
pecuarias anteriormente mencionadas, se realizarán de forma soterrada mediante
perforación horizontal dirigida.
Montes de Utilidad Pública (MUP):
En cuanto a las afecciones a los Montes de Utilidad Pública (MUP), incluidos en el
Catálogo de Montes de Utilidad Pública por la Ley 15/2006, de 28 de diciembre, de
Montes de Aragón, según la información disponible en la Infraestructura de Datos
Especiales de Aragón y el Centro Nacional de Información Geográfica, en el ámbito de
estudio de los parques eólicos no se incluye ningún monte de utilidad pública o de
titularidad pública. Sin embargo, en el entorno de la línea de evacuación, se ubican los
siguientes MUP:
– Común, Codera y Sarda: ubicado a 560 m de la SET Remolinos y a 260 m de la
línea de evacuación.
– Los Llanos: este MUP se ubica paralelo a la línea de evacuación.
– Valdemanzana: ubicado paralelo a la línea de evacuación, siguiendo el trazado de
la carretera.
Sin embargo, tras la tercera adenda, el promotor modifica y rediseña la línea de
evacuación, creando un trazado aero-soterrado, de forma que, la afección al MUP «Los
Llanos», inicialmente sobrevolado por la línea de evacuación entre los apoyos 20-64
al 20-65, 20-66 al 20-67 y 20-67 al 20-68, se minimiza. Por todo ello, según el EsIA, el
impacto potencial sobre los MUP es compatible. Adicionalmente, propone una serie de
medidas preventivas para minimizar el impacto como, previamente al comienzo de las
obras, se obtendrá la autorización pertinente de ocupación de MUP ante el organismo
competente. Además, se acotará y balizará la zona de la obra en las áreas afectadas
con el objeto de minimizar afecciones.

Un aspecto a considerar es la proximidad de las instalaciones proyectadas a núcleos
de población, polígonos industriales, pero también a zonas residenciales. Los municipios
más cercanos a las infraestructuras proyectadas son: Luceni, Pedrola, Boquiñeni, Alcalá
de Ebro, Pradilla de Ebro, Remolinos, Tauste, Ejea de los Caballeros, Jungitu/Junguitu,
Lubiano, Ullíbarri-Arrazua, Zurbano/Zurbao y Vitoria-Gasteiz. Concretamente, los núcleos
más próximos al parque eólico Secretariat son Boquiñeni y Luceni, que se sitúan al norte
y noreste del parque. Mientras que, los núcleos más próximos al parque eólico Securita
son, Luceni a 300 m de la poligonal y Pedrola colindante a la poligonal.
En cuanto a la línea de evacuación, el trazado que discurre por Zaragoza, los
municipios de Boquiñeni y Luceni se disponen a más de 800 m de Boquiñeni y de
Luceni. Mientras que, en el tramo final de la línea ubicada en Álava, el trazado de la línea
se localiza a menos de 300 metros de los concejos de Ullíbarri-Arrazua, Jungitu, Lubiano
y Zurbano.
Según el EsIA, en fase de construcción, el impacto sobre la población y la salud sería
consecuencia del aumento de los niveles sonoros derivado de las obras. Por lo tanto, el
EsIA valora el impacto sobre la población, en relación al ruido, durante las obras, como
compatible. Sin embargo, en fase de explotación este tipo de instalación produce ruido
por el giro de las palas de los aerogeneradores que no se puede evitar.
El EsIA incluye un estudio acústico, según el cual, ningún núcleo de población se
encuentra dentro de las zonas de ruido máximo, considerando el impacto como

cve: BOE-A-2023-24602
Verificable en https://www.boe.es

Población y Salud: