III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Aeropuertos. (BOE-A-2022-848)
Orden TMA/1529/2021, de 28 de diciembre, por la que se aprueba la revisión del Plan Director del Aeropuerto de Asturias.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Miércoles 19 de enero de 2022
Sec. III. Pág. 5466
Plan Director que, dentro de los límites establecidos en la Zona de Servicio, sean
requeridas para no perjudicar el desarrollo y ejecución de las actividades aeroportuarias
y de transporte aéreo, o para no limitar la facilidad de accesos al aeropuerto, como
consecuencia de nuevas necesidades surgidas de, entre otros factores, condicionantes
normativos, de seguridad, técnicos operativos, medioambientales, de integración en el
territorio o cualquier otro necesario para garantizar el óptimo funcionamiento del
aeropuerto.
Las áreas, que aparecen delimitadas en el plano número 4.1 del Plan Director, son
las siguientes: 1. «Subsistema de Movimiento de Aeronaves»; 2. «Subsistema de
Actividades Aeroportuarias», con sus correspondientes zonas funcionales; y 3. «Zona de
Reserva Aeroportuaria».
1. El Subsistema de Movimiento de Aeronaves contiene los espacios y superficies
utilizados por las aeronaves en sus movimientos de aterrizaje, despegue y circulación en
rodadura y estacionamiento. Está constituido por el campo de vuelos, la plataforma de
estacionamiento de aeronaves y las instalaciones auxiliares, y comprende una superficie
estimada de 148,6 hectáreas, según se representa en el plano número 4.1 del Plan
Director.
1.1 Campo de vuelos: Está integrado por la pista denominada 11-29, varias calles
de rodaje y una salida rápida.
1.2 La plataforma de estacionamiento de aeronaves, que está situada al sur de la
pista y dispone de 9 puestos de aviación comercial.
1.3 Instalaciones auxiliares: Incluye los viales interiores y estacionamiento de
vehículos de servicio, los puestos de carga y las instalaciones para equipos de servicio,
así como las áreas de acceso restringido que establecen el contacto entre este
Subsistema y los terminales de pasajeros y de carga.
2. El Subsistema de Actividades Aeroportuarias contiene las infraestructuras,
instalaciones y edificaciones que completan, dentro del ámbito aeroportuario, el proceso
de intercambio modal entre el transporte aéreo y el sistema terrestre, garantizando su
eficacia funcional y calidad de servicio. Tiene una superficie estimada de 23,3 hectáreas,
que se distribuye en las siguientes zonas funcionales, según figura en el plano
número 4.2 del Plan Director.
2.1 Zona de Pasajeros: Contiene todas las infraestructuras, instalaciones,
edificaciones y servicios relacionados con el tráfico de pasajeros desde su acceso al
ámbito aeroportuario hasta su embarque a la aeronave. Superficie: 7,8 hectáreas.
2.2 Zona de Carga: Contiene todas las infraestructuras, instalaciones, edificaciones
y servicios destinados al transporte aéreo de mercancías. Superficie: 0,5 hectáreas.
2.3 Zona de Actividades Complementarias: Contiene las infraestructuras,
instalaciones, edificaciones y servicios destinados a las actividades complementarias
relacionadas con el tráfico aeroportuario, por la naturaleza de los servicios que presten a
los usuarios del aeropuerto o por el volumen de los tráficos aéreos que generen.
Superficie: 2,6 hectáreas.
2.4 Zona de Servicios: Incluye los espacios aeronáuticos integrados en la red
nacional de ayudas a la navegación aérea y contiene las infraestructuras, instalaciones,
edificaciones y servicios destinados a la atención y gestión técnica del aeropuerto, entre
los que se encuentran la Torre de Control, el Servicio de Salvamento y Extinción de
Incendios y las instalaciones radioeléctricas. Superficie: 6,1 hectáreas.
2.5 Zona de Aviación General: Contiene las infraestructuras, instalaciones,
edificaciones y servicios destinados a actividades relacionadas con el transporte aéreo
en aeronaves no comerciales, aerotaxis y aviación privada y deportiva. Superficie: 0,5
hectáreas.
cve: BOE-A-2022-848
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 16
Miércoles 19 de enero de 2022
Sec. III. Pág. 5466
Plan Director que, dentro de los límites establecidos en la Zona de Servicio, sean
requeridas para no perjudicar el desarrollo y ejecución de las actividades aeroportuarias
y de transporte aéreo, o para no limitar la facilidad de accesos al aeropuerto, como
consecuencia de nuevas necesidades surgidas de, entre otros factores, condicionantes
normativos, de seguridad, técnicos operativos, medioambientales, de integración en el
territorio o cualquier otro necesario para garantizar el óptimo funcionamiento del
aeropuerto.
Las áreas, que aparecen delimitadas en el plano número 4.1 del Plan Director, son
las siguientes: 1. «Subsistema de Movimiento de Aeronaves»; 2. «Subsistema de
Actividades Aeroportuarias», con sus correspondientes zonas funcionales; y 3. «Zona de
Reserva Aeroportuaria».
1. El Subsistema de Movimiento de Aeronaves contiene los espacios y superficies
utilizados por las aeronaves en sus movimientos de aterrizaje, despegue y circulación en
rodadura y estacionamiento. Está constituido por el campo de vuelos, la plataforma de
estacionamiento de aeronaves y las instalaciones auxiliares, y comprende una superficie
estimada de 148,6 hectáreas, según se representa en el plano número 4.1 del Plan
Director.
1.1 Campo de vuelos: Está integrado por la pista denominada 11-29, varias calles
de rodaje y una salida rápida.
1.2 La plataforma de estacionamiento de aeronaves, que está situada al sur de la
pista y dispone de 9 puestos de aviación comercial.
1.3 Instalaciones auxiliares: Incluye los viales interiores y estacionamiento de
vehículos de servicio, los puestos de carga y las instalaciones para equipos de servicio,
así como las áreas de acceso restringido que establecen el contacto entre este
Subsistema y los terminales de pasajeros y de carga.
2. El Subsistema de Actividades Aeroportuarias contiene las infraestructuras,
instalaciones y edificaciones que completan, dentro del ámbito aeroportuario, el proceso
de intercambio modal entre el transporte aéreo y el sistema terrestre, garantizando su
eficacia funcional y calidad de servicio. Tiene una superficie estimada de 23,3 hectáreas,
que se distribuye en las siguientes zonas funcionales, según figura en el plano
número 4.2 del Plan Director.
2.1 Zona de Pasajeros: Contiene todas las infraestructuras, instalaciones,
edificaciones y servicios relacionados con el tráfico de pasajeros desde su acceso al
ámbito aeroportuario hasta su embarque a la aeronave. Superficie: 7,8 hectáreas.
2.2 Zona de Carga: Contiene todas las infraestructuras, instalaciones, edificaciones
y servicios destinados al transporte aéreo de mercancías. Superficie: 0,5 hectáreas.
2.3 Zona de Actividades Complementarias: Contiene las infraestructuras,
instalaciones, edificaciones y servicios destinados a las actividades complementarias
relacionadas con el tráfico aeroportuario, por la naturaleza de los servicios que presten a
los usuarios del aeropuerto o por el volumen de los tráficos aéreos que generen.
Superficie: 2,6 hectáreas.
2.4 Zona de Servicios: Incluye los espacios aeronáuticos integrados en la red
nacional de ayudas a la navegación aérea y contiene las infraestructuras, instalaciones,
edificaciones y servicios destinados a la atención y gestión técnica del aeropuerto, entre
los que se encuentran la Torre de Control, el Servicio de Salvamento y Extinción de
Incendios y las instalaciones radioeléctricas. Superficie: 6,1 hectáreas.
2.5 Zona de Aviación General: Contiene las infraestructuras, instalaciones,
edificaciones y servicios destinados a actividades relacionadas con el transporte aéreo
en aeronaves no comerciales, aerotaxis y aviación privada y deportiva. Superficie: 0,5
hectáreas.
cve: BOE-A-2022-848
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 16